Introduction:

Le 28 mai 1889 les frères Michelin, André et Edouard, crée Michelin et Cie. Cette société connait alors une croissance fulgurante ; se faisant d’abord connaître dans le domaine des pneumatiques pour le vélo et l’automobile, elle se tourne ensuite vers la conception et la fabrication de pneumatique pour de nombreux types de véhicule tels que le poids lourd, la Formule1 ou encore l’aviation. En développant son portefeuille d’activités, Michelin s’impose comme un leader (2004) mondial de la pneumatique grâce au développement de pneumatique révolutionnaire (numéro deux derrière le japonais Bridgestone) mais ce groupe se fait également connaître pour ses cartes routières (1910), guides touristiques et gastronomiques et aussi grâce à Euromaster dans le monde de la distribution.
Bien que multinationale, cette entreprise n’a jamais trahi ses origines en laissant son siège social à Clermont-Ferrand en France.
Elle reste également fidèle à deux facteurs clés de sa réussite :
-Le développement (de sa marque)
- l’innovation.
En effet, il semblerait que l’entreprise se soit approprié le principe du Kaisen (principe de l’amélioration continue) et cela dans un seul but : mettre l’innovation au service des moyens de transport modernes.
Il en est de même avec son emblème née en 1898 de l’imagination des frères Michelin. En effet, on peut voir que si la société Michelin est restée fidèle à son célèbre personnage Bibendum, elle n’a pas cessé de le remodeler en fonction de ses propres évolutions.
On peut alors se poser la question suivante : Comment c’est construit l’empire Michelin ?
Pour répondre à cette question nous allons dans un premier temps analyser l’industrie du pneumatique, puis nous allons déterminer le niveau de maîtrise des facteurs clés de succès de Michelin, aussi nous allons nous intéresser à la logique de croissance du groupe et enfin nous allons discuter de la pertinence de la stratégie développé par Michelin.

I : Analyse de