http://villemin.gerard.free.fr/aDefense/sousmarin/Types.htm#techno
Pour éviter la cavitation les sous marins sont équipé d'hélices → hélices carénées Qu’est ce qu’une hélice ? L’hélice est un dispositif formé de plusieurs pales disposées régulièrement autour d’un axe
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Lorsque son axe entre en rotation, ce système décrit des hélices dans un fluide en avançant perpendiculairement au plan de rotation, grâce aux pales orientées suivant un certain angle de calage qui prennent appui sur le fluide. Une hélice peut donc être motrice (transfert d’énergie vers le fluide : sous­marin). Le profil et le calage des pales étant optimisés pour l’utilisation prévue. L’hélice à pour rôle de faire avancer le sous­marin. En revanche, des problèmes existent, tel­que la cavitation. Qu’est­ce que la cavitation ? → https://foils.wordpress.com/category/physique/cavitation/page/2/ https://www.youtube.com/watch?v=RR6J­yOyT48
C'est la formation de cavités remplies de vapeur ou de gaz au sein d'un liquide en mouvement, lorsque la pression en un point du liquide devient inférieure à la tension de vapeur de celui­ci. La cavitation décrit un phénomène complexe existant sur les hélices des sous­marins. Graphique expliquant la cavitation:

Cette implosion brutale est source de bruit et peut entraîner l’endommagement des hélices à l'origine de cette cavitation, et qui se trouvent à proximité de la bulle de cavitation. Ce phénomène enlève également beaucoup d'efficacité à l'hélice, la poussée est moins forte.

Pour une température de 37°C:

Dans ce cas, la température est constante et la pression varie. A une certaine valeur de pression l’eau passe en phase gazeuse, à 37°C.
Lorsque cette dépression amenant à la vaporisation du liquide est locale, on dit qu'il y a discontinuité dans le milieu liquide. Il s'agit du phénomène de cavitation, qui se manifeste par l’apparition de poches d’air et de bulles.
L'eau autour des hélices est