Strengh (force) | Weakness (faiblesse) | * un large réseau (Marseille, Allauch, Plan de Cuques, Septèmes les Vallons, Aubagne, la Penne sur Huveaune) * service de qualité : -dans l’enceinte de la RTM (intervention sur les difficultés de circulation, surveillance de lignes ou des secteurs) -mais aussi pour la ville (prévention par le personnel) * tarifs bien étudiés | * prévention pas prit au sérieux. * campagne anti fraude pas efficaces. | Opportunity (opportunité) | Threat (menace) | * le monopole | * Banalisation de la délinquance (fraude) * En concurrence avec la voiture |

1) Bilan :

2) Le diagnostique :
Le RTM, qui a le monopole dans transports de Marseille, désert un large réseau et offre de nombreux services interne mais aussi pour la communauté urbaine de Marseille. De plus, la RTM offre un large choix de tarif bien étudiés, avec une flexibilité des tarifs en fonction des personnes.

Néanmoins la RTM est face à un problème qui est présent partout mais aussi banalisé : la délinquance. Malgré leur tentative d’y remédier avec des campagnes et la prévention effectuée par le personnel, ils n’y parviennent pas. De plus la Régie à un concurrent sérieux qui est la voiture.

Le rôle de la campagne de communication serra donc d’encourager le bon comportement vis-à-vis d’un service qui mérite d’être payé, en mettant en avant la flexibilité des tarifs.

3) Problématique :
Comment faire agir les voyageurs pour les encourager à payer alors que la délinquance est de plus en plus présente et que la Régie n’a jusqu’à la pas réussit à faire évoluer les choses ?

II) Stratégie de communication : 1) Le positionnement :
« La RTM est le seul service public de transport qui offre des services de qualité à des prix avantageux adaptés à tous »

1 bis) Justification du positionnement

-Le positionnement est crédible par ce que la RTM offre de bons services en interne