Après avoir présenté les documents, vous indiquerez dans quelle mesure l’Océan Arctique est révélateur de la place des espaces maritimes dans le monde : proposition de corrigé
En rouge des mots clés du cours pour éviter la paraphrase ; en italique et en vert, des infos complémentaires sur l’Arctique, introuvables dans le cours que vous avez eu, et qui, de fait, ont pu vous manquer. Le sujet porte sur le chapitre de géographie consacré à la mondialisation et plus particulièrement au thème des espaces maritimes, tant ceux-ci ont pris une place essentielle dans le commerce mondial, puisque 80% des échanges de biens manufacturés, de denrées agricoles et énergétiques s’effectuent désormais par bateaux.
Il s’agit de savoir si l’Océan Arctique est un espace maritime comme un autre.
Pour le savoir, nous devrons analyser 2 documents, tous deux tirés de publications scientifiques, non seulement très fiables mais récentes (2011). La carte est extraite d’un ouvrage spécialisé de E. Canobbio, intitulé Mondes arctiques, miroirs de la mondialisation. C’est une carte synthétique à grande échelle, centrée sur le Pôle Nord, qui met en évidence les richesses mais aussi les fragilités de la zone arctique.
Comme le document est en noir et blanc, il faut être attentif à bien distinguer ce qui est la terre et ce qui est la mer, tandis qu’on peut regretter que la carte n’indique pas les limites de la banquise permanente.
L’article de F.Lasserre, intitulé « Des autoroutes maritimes polaires ? Analyse des stratégies des transporteurs maritimes dans l’Arctique », fait quant à lui la liste de tout ce qui dissuade encore les armateurs d’utiliser les routes maritimes arctiques (ce qu’on appelle le « passage du Nord-Est » au large de la Russie et le « passage du Nord-Ouest » au large du Canada) en dépit du réchauffement climatique qui les rend de plus en plus libres de glace sur une partie plus longue de l’année, tandis qu’elles représentent une forme de « raccourci » par rapport aux itinéraires