LES IMMOBILISATIONS

1. INDIQUER LES PRINCIPES GENERAUX D’UNE IMMOBILISATION

Toute lésion de l’appareil locomoteur est génératrice de douleurs et peut aggraver l’état d’une victime par la survenue de complications :
- locales : plaie, atteinte des vaisseaux, des nerfs, de la moelle épinière…) ;
- générale : détresse circulatoire.
L’immobilisation correcte permet avant de déplacer une victime de diminuer la douleur et de limiter la survenue de complications.

1.1 Devant une victime qui présente un traumatisme crânien et du rachis

- Maintenir la tête et le cou en position neutre, dans l’alignement du cou et du tronc.
- Contrôler la motricité et la sensibilité de chaque extrémité avant et après l’immobilisation.
- S’assurer qu’un seul équipier est chargé de donner les ordres pour diriger la manœuvre en règle générale l’équipier de tête.
- S’assurer de la bonne compréhension de la manoeuvre avant de l’exécuter,
- Déplacer la victime d’un seul bloc.
- Transporter la victime allongée sur le dos, seule position qui permet une immobilisation correcte du rachis.
Cependant, comme les victimes immobilisées sur un plan dur peuvent vomir, se tenir prêt à mettre sur le côté la victime et le plan dur pour faciliter le drainage de la bouche.

1.2 Devant une victime qui présente un traumatisme de membre

1. Inspecter la lésion avant de l’immobiliser en retirant ou remontant les vêtements si nécessaires (plaie, déformation, gonflement…)
2. Recouvrir par un pansement stérile et sec toute plaie avant immobilisation..
3. Apprécier la température, la motricité, la sensibilité et le temps de recoloration cutanée de l’extrémité atteinte avant et après l’immobilisation.
4. Immobiliser correctement le segment de membre atteint en respectant les principes suivants :
- soutenir le membre blessé avec les mains,
- utiliser l’attelle la plus appropriée,
- immobiliser les articulations situées au dessus et en dessous de la lésion.
5. Si un