Ducati

Pages: 6 (1447 mots) Publié le: 23 mai 2013
La marque Ducati 

La naissance de la légende

Tout a commencé en 1926, à Bologne, lorsque la famille « Ducati » et d'autres investisseurs bolognais fondent la Societé : Radio Brevetti Ducati en vue de produire industriellement des composants pour l'industrie naissante des transmissions radio, basés sur les brevets d'Adriano Ducati. Le premier produit, le condensateur « Manens pour appareilsradio », aussitôt suivi par d'autres, se taille un franc succès de par le monde, permettant immédiatement à la firme bolognaise de s'agrandir rapidement et de s'attirer le respect de la communauté industrielle internationale.

Partie I) Présentation de la société Ducati et sa place sur le marché……..…………………………..……...Page
La « Società Scientifica Radio Brevetti Ducati » a été créée le 4 juillet1926 sur l'initiative des 4 frères : Bruno, Adriano et Marcello Cavalieri Ducati. Nous ne savons pas exactement depuis quand mais un logo existait déjà en 1927. L'image ci-dessus est tirée d'un rare document datant de 1927 : elle est officiellement reconnue comme étant le premier logo Ducati. Le logo représente deux « s » qui se croisent sur un éclair, symbole de l'électricité.

Les frèresBruno, Adriano et Marcello Cavalieri Ducati, fondateurs de la firme de Borgo Panigale.

Dans les années 30

La Società Scientifica Radio Brevetti Ducati s'agrandit et le transfert de l'entreprise de Via Guidotti, dans le centre de Bologne, à Borgo Panigale, siège actuel, commence. Nous sommes en pleine période fasciste et dans le style graphique de l'époque, Ducati modifie son logo. Il resterasymbole officiel jusqu'en 1954, année à laquelle l'entreprise est divisée pour différencier les productions électrotechniques des productions motocyclistes et mécaniques.

Dans les années 1940

En 1949, année durant laquelle Ducati lance la production de motos complètes, il devient nécessaire d'indiquer sur le réservoir de la moto le nom du constructeur. Le symbole SSR est trop petit pour êtrevisible, c'est ainsi qu'apparaît l'inscription « DUCATI » avec la cylindrée de la motocyclette. Le style du logo restera le même jusqu'en 1975.

Dans les années 1950

Dans les années 50, grâce aux victoires remportées par les motos géniales créées par Taglioni, l'entreprise Ducati est renommée dans le monde entier. Et c'est justement à cette époque qu'apparaissent les deux emblèmes certainementles plus connus et aimés des passionnés des motos de Borgo Panigale.
Le premier symbole en haut, qui représente un « D » à côté d'une couronne de laurier, apparaît en 1957 sur toutes les motos de production et de course, tandis que le symbole en bas était le symbole officiel de la section « Meccanica » qui produisait les motos et était utilisé sur tous les types de matériel publicitaire, ycompris les fanions.
Le succès des deux marques est certainement dû à un bon choix stylistique, associé aux victoires engrangées par Ducati à l'époque, mais c'était surtout la première fois qu'il était possible de connaître le lieu d'origine de ces motocyclettes.

Dans les années 1960

Les années 60 sont aussi appelées les années des « Ailes ». Selon une tradition chère aux autres marques (MotoGuzzi et Moto Morini), l'aiglon apparaît sur le réservoir des motos de Borgo Panigale. Les premiers exemplaires figurent sur les petits cyclomoteurs et scooters 2 temps ; ensuite, les 4 temps aussi utilisèrent le symbole de l'aiglon.
Avec la contestation juvénile et l'esprit « Easy Rider », Ducati mise sur un emblème qui deviendra le symbole d'une moto destinée à entrer dans l'histoire de lamarque, le Scrambler.
Le logo qui identifiera les Ducati des 250 aux 450 cc est la fameuse aile noire, avec l'inscription Ducati en italique. Elle deviendra tellement populaire parmi les jeunes de l'époque qu'encore maintenant elle est qualifiée comme étant « l'aile du Scrambler ».

Dans les années 1970

Les années 70, et plus exactement 1975, voient la fin de l'ancien logo Ducati classique....
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