Etude de cas : Aérospace Valley : un territoire de l'innovation : doc 1 :

doc 2 :
Dans une économie mondiale de plus en plus concurrentielle, la France a lancé en 2004 une nouvelle politique industrielle qui mobilise les facteurs clefs de la compétitivité.
Un pôle de compétitivité est, sur un territoire donné, l’association d’entreprises, de centres de recherche et d’organismes de formation, destinée à dégager des synergies autour de projets innovants conduits en commun en direction d’un (ou de) marché(s) donné(s).
Cette politique vise à susciter puis soutenir les initiatives émanant des acteurs économiques et académiques présents sur un territoire.
Par cette mise en réseau des acteurs de l’innovation , la politique des pôles a comme objectifs de
➢ développer la compétitivité de l’économie française en accroissant l’effort d’innovation
➢ conforter sur des territoires des activités, principalement industrielles, à fort contenu technologique ou de création; ➢ accroître l’attractivité de la France, grâce à une visibilité internationale renforcée
➢ favoriser la croissance et l’emploi.
Source Ministère de l’Économie, de l’industrie et de l’Emploi, http ://competitivite.gouv.fr, octobre 2010 .

doc 3 :
Situé à Blagnac, dans la banlieue ouest de Toulouse, Aéroconstellation a été inauguré en 2004. C’est sur ce site de 270 hectares qu’est assemblé l’A380, le plus gros avion civil actuellement en service.
O Usine Airbus O Aires de stationnement et d’essai des avions O Ateliers de maintenance d’Air France O Aéroport (acheminement des pièces provenant de différents centres industriels européens) O Blagnac (agglomération toulousaine).

Doc 4 :

doc 5 :
La capitale de l’Aquitaine, qui doit accueillir en 2016 la ligne à grande vitesse, sera alors à deux heures de Paris et, quelques années après, à une heure de Toulouse et une heure et demie de Madrid. Dans le cadre de son projet Bordeaux Métropole 2030, l’agglomération construira des nouveaux quartiers (...). L’Aéroparc