Sommaire

I. ANALYSE DE LA GEOGRAPHIE PHYSIQUE

capitale : Oslo est la capitale du pays, mondialement connue et comptant 593 045 habitants (2010) villes principales : Haugesund, Stavanger, Trondheim, Tasta, Bergen monnaie: une couronne norvégienne 0,118576123 euro ressources stratégiques du pays : Extrêmement dépendante des ressources naturelles qui ne demandent pas de compétence de travail, rendant la croissance économique très vulnérable aux fluctuations à la demande et prix de ces ressources naturelles. Parmi ces dernières, on retiendra principalement : le pétrole, cuivre, gaz naturel, pyrite, nickel, minerai de fer, zinc, plomb, poisson, bois, énergie hydroélectrique (wikipedia.en) dotation en infrastructures: Le transport en Norvège est très influencé par sa modeste démographie. Le pays a d’anciennes traditions de transport maritime, mais la route, le ferroviaire, et l’aérien ont connu une importance accrue pendant le 20ème siècle. La densité de population est faible, alors les il manque de transports publics dans les zones rurales, contrairement aux villes, bien développées à ce niveau. (wikipedia.en) L'organe directeur principal est le Ministère des Transports et des Communications. Les Tâches liées au transport public et quelques routes ont été déléguées aux comtés et aux municipalités. La plupart des infrastructures est publique, tandis que la plupart des opérations sont exécutées par des sociétés privées. Le transport public, lui, est subventionné.

Aéroports: Des 98 aéroports en Norvège, 51 sont publics et 46 sont contrôlées par la société Avinor, dont l’Etat norvégien est propriétaire. Sept aéroports transportent plus d’un million de passagers par an. 41 089 675 passagers sont passés par des aéroports norvégiens en 2007, dont 13 397 458 voyageaient à l’international. (Wikipedia)
Ports: Il existe 9 principaux ports en Norvège dont celui de Bergen Bergen qui devient l’un des principaux ports de