Marée noire de l'Erika

Introduction:
Le 12 décembre 1999, le pétrolier ERIKA, navire âgé de 25 ans, s'est brisé en deux à 40 milles au large des côtes de la Bretagne. Plus de 10.000 tonnes de pétrole lourd ont été répandues dans la mer, polluant 400 kilomètres de côte en Bretagne, endommageant gravement la flore et la faune, et provoquant de graves répercussions pour la pêche et le tourisme. Cette marée noire n’est pas la première mais elle a une nouvelle fois soulevé la question des risques liés aux flux, des risques générés par l’activité de l’homme.
Conséquences:
Dans la première semaine, les côtes n’ont pas été touchées, mais le pompage des nappes de pétroles était impossible a cause des tempetes et des courants.
Près de 5000 tonnes de déchets pollués ont été ramassés sur les plages, mais cela n'a pas suffit. Les conséquences environnementales étaient catastrophiques. Une grande partie du litorral demeurait inaccessible.

La faune et la flore ont étés sévèrement touchées. 10 000 oiseaux ont été capturés pour être soignés, 40 000 ont été ramassés morts. On estime de 400 000 à 500 000 le nombre d’oiseaux morts. La faune sous-marine a elle aussi été touchée, des dauphins ont été vus teintés de noir par le pétrole et un phoque mazouté a été recueilli près de Brest.Le cout estimé du naufrage, avoisine les 1 milliard d’euros: qui ont servis à réparer les dégats écologiquse, à pomper le pétrole
Causes:
C'est "l'insuffisance d'entretien" et "le développement rapide de la corrosion" qui sont à l'origine de l'affaiblissement des structures, indique le rapport final du BEA-Mer. "L'état du navire et sa dégradation rapide dans les dernières heures ont été tels que rien ne permettait d'éviter la catastrophe"Les analyses des morceaux de tôle de l'Erika ramassés au fond de la mer ont révélé que la diminution de l'épaisseur de ces tôles, rongées par la rouille, était de 30% et même de 50% par endroits.

Selon un premier rapport d’enquête, le capitaine et son