Face aux nouvelles obligations légales et afin de maîtriser les coûts liés aux différents dysfonctionnements, comment renforcer les politiques de sécurité dans les entreprises du btp ?
Session 2009
Diplôme Européen d’Etudes Supérieures Assistant en Ressources Humaines
Mémoire présenté à l’épreuve professionnelle de soutenance du diplôme visé
Face aux nouvelles obligations légales et afin de maîtriser les coûts liés aux différents dysfonctionnements, comment renforcer les politiques de sécurité dans les entreprises du BTP ?
SOMMAIRE :
REMERCIEMENTS : 2
I.Etat des lieux de la sécurité dans les entreprises de construction de maisons individuelles. 6
A.Présentation de la SAS GICO : 6
1) Historique : 6
2)Situation géographique : 6
3)L’activité : 7
4)Fonctionnement : 7
Il s’agit du cheminement complet d’un dossier client, de sa première approche à la finition de sa construction. 8
5) Les 3 techniques de fabrication : 8
B.La sécurité dans les entreprises. 11
1)Les risques professionnels. 12
2)Les conséquences. 14
a.Les accidents du travail. 14
II.Pourquoi une telle importance de la sécurité dans les entreprises ? 18
A.Du côté de l’entreprise. 19
1)Les enjeux. 19
2)Les obligations. 21
B.Du point de vue des salariés. 23
1)Sécurité individuelle et sécurité collective. 24
2)Rôle et responsabilité au sein d’une organisation 25
C.Les partenaires d’accompagnement aux entreprises. 26
1)La médecine du travail. 26
2)Les organismes publics et privés. 27
III.De la notion de santé et de sécurité au travail à la mise en place d’une politique de sécurité dans l’entreprise. 30
A.Mise en œuvre d’une politique de management de la sécurité. 30
1)Enjeux et objectifs. 30
2)Planification et mise en œuvre. 31
Diagnostic initial. 32
Le contrat de progrès. 33
L’évaluation des risques et le Document Unique. 34
B.La mise en application du plan : les actions de prévention. 35
1)Communication au sein même de l’organisation. 35
2)Les actions de formation et la sécurité. 36
Les formations de sécurité individuelle et collective. 36
Les formations spécifiques à la conduite. 37
C.Le diagnostique final. 39