La facilitation du transport international de marchandises entre les deux rives de la Méditerranée Occidentale

Zeineb M’RAD
Direction de la Planification et des Etudes
Ministère des Transports
TUNISIE

Rapport de la délégation tunisienne

Introduction.
Je voudrais vous remercier au nom de la délégation tunisienne pour la tenue de ce séminaire, qui sera donc une occasion de discussion, d’échange d’expériences et d’informations, et de coopération entre les pays du Maghreb et les pays du nord à propos d’un sujet d’importance pour nous tous : la facilitation du transport international de marchandises en Méditerranée occidentale. L’économie tunisienne se caractérise par une ouverture croissante de sa structure de production et d’échange, ce qui place le commerce extérieur au cœur de sa problématique de développement et implique une attention particulière au secteur du transport, notamment maritime. Le secteur du transport maritime évolue de nos jours dans un environnement international en pleine mutation, caractérisé par la libéralisation du commerce international, la mondialisation des services et la globalisation de la production et des marchés. Suite à ces nouvelles tendances de l’économie mondiale, le transport maritime connaît des bouleversements, dont notamment : ž la libéralisation du transport maritime avec la suppression des accords bilatéraux de partage de trafic, l’abolition du système de préférence, ž l’apparition de méga-transporteurs issus d’alliances stratégiques et qui disposent de navires de plus en plus grands avec des capacités de plus en plus élevées, qui assurent une couverture maximale des principales routes maritimes et maîtrisent donc une grande part de trafic, ž l’organisation du transport maritime en réseau avec le développement des ports d’éclatement et le système de feedering, ž l’évolution des ports vers des plates-formes logistiques et des centres de prestations de services, ou ž le développement du transport multimodal pour une meilleure