Florian

2409 mots 10 pages
Les Cahiers de l'Observatoire n°219, Septembre 2005

Les transports par benne TP
Le transport par benne TP est un secteur d’activité de première importance bien que parfois sous-estimé. En 2003, environ 16% du tonnage total transporté en compte d’autrui l’était par benne TP ! Il présente en outre de nombreuses spécificités par rapport aux autres secteurs du transport. Ainsi, son activité, qui dépend fortement des conditions climatiques, peut fluctuer sensiblement au cours de l’année. La concurrence y est particulièrement rude, ce qui tire les prix vers le bas, phénomène accentué par la faible valeur des marchandises transportées. Pour faire face à ces particularités et répondre aux demandes des donneurs d’ordre, de plus en plus concentrés et puissants, les transporteurs du secteur, composé en général de TPE (très petites entreprises), doivent trouver des solutions (regroupements, diversifications).
Le secteur des bennes TP est un sous-ensemble du secteur des bennes basculantes. Celui-ci recouvre, rappelons-le, deux activités bien distinctes : >> l’une, comprenant les produits du BTP, objet de cette étude, >> l’autre, les produits majoritairement agricoles. Ces derniers sont usuellement transportés dans des bennes «grand volume» de 40 T de PTRA. Beaucoup de transporteurs jouent la carte de la diversité et évoluent dans les deux activités ; ce qui a pour avantage, d’une part, de diversifier leur chiffre d’affaires et, d’autre part, d’atténuer le facteur saisonnier. Parmi les entreprises les plus connues citons : Tratel, Transalliance, Giraud et les groupements France Benne, Ablo, ATB-ATR… Un secteur marqué par les faibles distances parcourues et par l’importance du compte propre Le transport des marchandises en bennes TP est un marché axé principalement sur la zone courte, où le poids du transport «privé» est aussi important que celui du transport «public». L’activité benne TP concerne essentiellement des transports dits «régionaux» : 75% des marchandises

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