Les risques portuaires
Des espaces à risque / des espaces vulnérables
Quels types de risques?

Les ports sont des espaces faisant partie de l'espace littoral. Ils sont soumis à des dangers ainsi qu'à des risques. Ce sont des espaces par lesquels transitent de nombreuses marchandises, ils sont souvent intégrés à une zone industrialo-portuaire, reliée à un hinterland. Ce sont donc des zones économiques importantes, et des zones dynamiques mettant en jeu de nombreux facteurs et acteurs.
Quelles sont les menaces et les dangers auxquels sont exposés les espaces portuaires?

I- Les risques et phénomènes naturels

A- Les risques naturels

Les tsunamis et tremblements de terre:
Les littoraux sont soumis aux dangers et catastrophes naturelles contre lesquels on ne peut lutter. Les tornades, tremblements de terre ou tsunamis font partie de ces catastrophes. Malgré des protections, comme des digues ou renforcement, les ports sont souvent les premières zones les plus touchées.

L'exemple du tremblement de terre de Kobé en 1995
-Le 17 janvier 1995 au Japon, un séisme frappe la ville de Kobé. En 1994, le port de la ville de Kobe assurait 30% du trafic. Toutes les installations portuaires ont été détruites, notamment celles bâties sur des îles au sous-sol meuble, qui est à l’origine d’un phénomène de « liquéfaction » amplifiant les secousses sismiques.
Non seulement le port, mais également la ville ont été détruits, les dégâts s'élèvent à plusieurs milliards d'euros, et on dénombre plus de 6000 morts.

En 2004, un immense tsunami dévaste les côtes de l'ensemble des pays du pourtour de l'océan indien. Les pays les plus touchés sont la Thaïlande, le Sri Lanka et l'Indonésie, ainsi que de très nombreuses îles. Cette catastrophe a détruit non seulement des ports et des villes entières. Ici les pertes humaine s'élèvent à plus de 200 000 morts. Des images satellites permettent de mieux mesurer l'importance des dégâts, avec l'exemple du port de Banda