Qu’est-ce que le JIDOKA?
Quelle est la finalité ?
Livrer un produit de qualité au moindre cout.
Comment y arriver ?
En arrêtant en cas de problème et en le fixant à la source ou le plus prés possible.
Toyota pense que laisser le problème perdurer ou se propager aux postes suivants génère un énorme gaspillage et des coûts de correction très importants.
Comment faire en pratique ?
Quatre étapes sont nécessaires:
1.

Détecter un disfonctionnement

2.

Arrêter la Machine / Opération / Ligne

3.

Corriger / réparer la situation

4.

Rechercher une solution permanente par l’identification de la cause racine

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Quelle peut être la nature du disfonctionnement à l’origine de l’arrêt de la Machine / Opération / Ligne?
Tout problème*:
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Problème de qualité
Problème d’équipement
Problème de sécurité tout risque sur la santé
Problème lié à la matière : non conformité, manque ou trop de pièces
Toute autre alerte

* Selon le principe du Jidoka, l’operateur a le pouvoir d’arrêter sa machine / son opération / sa ligne, s’il considère que quelque chose ne va pas. C’est donc l’operateur qui décide sur la base de son jugement…
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Quelle est la différence entre
Jidoka et Autonomation ?
• Jidoka est le principe
• Ce principe peut s’appliquer aux deux types d’équipements existant dans une usine:
– Lignes / machines / opérations Manuelles
– Lignes / machines / opérations Automatisées

• Quand le principe s’applique à un équipement automatisé, on parle alors « d’automatisation à intelligence humaine » ou
« Autonomation* ». La machine est alors capable de s’arrêter toute seule si elle identifie un problème… Juste comme l’operateur est censé le faire selon le principe du Jidoka (deux premières étapes du
Jidoka).
*Autonomation

= Automation + Autonomous
= (automatisation + autonome)

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