La mondialisation des échanges : flux, lieux, acteurs. [madagascar, juin 2006]

686 mots 3 pages

aLa mondialisation des échanges : flux, lieux, acteurs. [Madagascar, juin 2006]

Dossier documentaire
1. Flux commerciaux en milliards de dollars : polarisations et proximités spatiales.
2. Les très grandes villes du monde et les réseaux de communication.
3. Les grands ports de marchandises dans le monde en 2003.
4. Extrait du rapport de la CNUCED sur le commerce et le développement.
5. Classement des dix premières firmes transnationales mondiales et du PBN de quelques pays dans le monde.

• Document 1 : Flux commerciaux en milliards de dollars : polarisations et proximités spatiales.
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5 PRODUCTION : UNE REPRISE EN COURS ................................................................................................ 7 DEMANDE INTERNE : UNE CONSOMMATION ROBUSTE ............................................................................ 8 COMMERCE EXTERIEUR : UNE DEMANDE MONDIALE ENCORE MOROSE..................................................... 9 MONNAIE : PLONGEON DU MONTANT DES CREDITS ACCORDES EN JUILLET ............................................. 10 CHANGE : BAISSE DES AVOIRS CHINOIS EN BONS DU TRESOR AMERICAIN.............................................. 11 FINANCES PUBLIQUES :….

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Un contexte juridique favorable 4 II. LES FACTEURS CLÉS DE L’ÉVOLUTION DES PORTS CHINOIS 1. La situation économique du pays 5 2. Des relations commerciales favorables 7 3. L’implantation des multinationales 8 4.….

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16) Définir les autres indicateurs du commerce international. 17) Caractériser l’évolution des échanges internationaux selon les secteurs. 18) Caractériser l’évolution des échanges internationaux selon les régions. 19) Quelles sont les caractéristiques du commerce extérieur de la France. 20) Définir le marché des changes.….

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PCDG est le principal complexe aéroportuaire de Paris situé dans la région de Roissy. - Quatre pistes très longues pour permettre des rotations importantes. - Des tours de contrôle s'occupent de la gestion du trafic aérien. - Des terminaux permettent aux passagers d'embarquer (au nombre de neuf). - De très nombreux bâtiments de ravitaillement, de logistique, de maintenance aéroportuaire pour assurer le fonctionnement des avions.….

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La mondialisation La mondialisation : c’est la somme des interconnexions a une échelle internationale, (c’est à dire inter entre état & transnationale indépendamment des états) d’espace et d’acteurs dans tous les domaines mais essentiellement dans le domaine économique. Ces interconnexions dessinent l’espace de la mondialisation. Axe : route, réseaux de communications qui assurent des liens entre les différents pôles (nœuds).….

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Roissy
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Pres de 40 ans plus tard, celui-ci est considéré comme un hub mondial. Un hub est une plate-forme de correspondance dans un réseau de transport. C'est à dire que l'on regroupe en un meme point les passagers en fonction de leur destination. On le voit très bien, grace a un croquis representant les destinations internationales directes au depart de paris, que la france est un carrefour entre europe du nord et europe du sud,car tous les aéroports des grandes métropoles mondiales sont directement reliées a Roissy De plus, on sait que les flux transeuropéens concernent particulièrement la Fance. C'est donc pour cela que, selon un tableau publié par Airports Council International, Paris-CDG est placé 6 eme aéroport mondial en terme de transport de flux.….

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3 Économie...................................................................................................... 4 Marché de la consommation ............................................................................ 5 Consommateurs marocains et marché alimentaire en expansion ........................ 6 Industrie touristique du Maroc....................................................................... 6….

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Économie marocaine
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Evolution du commerce et de la production au niveau mondial | |1960-1969 |1970-1979 |1980-1989 |1990-1999 |2000-2005 | |Exportation de marchandises |8% |5% |4% |6% |10% | |Production |6% |4% |3% |3% |3% | La structure actuelle des échanges montre : La domination économique des trois blocs régionaux : Amérique du Nord, Europe de l’Ouest, Asie-Pacifique ( La Triade) ; L’importance du commerce intrazone : ainsi, le com merce intra-européen représente 1/3 du commerce mondial, celui au sein de l’ALENA ( Accords de Libre-Echange Nord-Américain, NATO en Anglais, signés en 1993 par les Etats- Unis, le Canada et le Mexique) plus de 7% et….

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Commentaire histoire
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Pour tous ces chiffres tenir compte de la baisse tendanceille du $ actuellement Depuis 1990 : -les trafics maritime et aérien ont augmenté de 40% - Les trafics téléphoniques ont augmenté de 500% Causes : - la levée des obstacles douaniers ; les IDE des FTN ont aussi explosé (IDE : Investissements Dire ts Extérieurs) -progrès des techniques (la révolution du conteneur à la fin des années 1950 aux Etats-Unis) : la Chine utilise une armada de porte conteneurs pour exporter dans le monde entier. -baisse du coût des transports : gigantisme des navires de 200 000t à 500 000 tonnes -stratégie des FTN (FMN) (firme trans. nationales) Ces flux grandissant reposent sur de très puissants réseaux logistiques tous reliés entre eux de manière très hiérarchisée reliant des territoires très lointains.….

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GEO
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Le phénomène de mondialisation est caractérisé par la mise en relation, à l’échelle mondiale, des territoires et des économies. Avec l’indépendance des colonies, le développement des moyens de transports et de communications, et la fin de la guerre froide, les dernières années du xxe siècle ont vu se mettre en place un processus d'ouverture des économies nationales à un marché véritablement planétaire. Afin de comprendre les dynamiques de cette mondialisation, on étudiera la mondialisation des échanges. Le premier document est une carte publié en 2008 par l’organisation mondiale du commerce (OMC) qui représente les échanges commerciaux interrégionaux de marchandises et la part des échanges commerciaux réalisés des grandes régions de la planète.….

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(la question du nouveau programme de terminale de sciences économiques et sociales « Internationalisation des échanges et mondialisation» gagnera à être traitée en parallèle avec la question de géographie). Commentaire des thèmes d’étude – séries ES et L Mondialisation et interdépendances (5 ou 6 heures) À l’échelle mondiale, on assiste à une accélération des différents types d’échanges qui se traduisent par une accentuation des flux : – financiers et commerciaux, expression de la libéralisation des échanges de biens, de services et de capitaux ; – migratoires ; au tournant des années 1980, d’autres formes de mobilité et de nouveaux migrants, originaires de zones géographiques jusque-là peu engagées dans des flux de population de cette ampleur dessinent une nouvelle carte des migrations internationales ; – d’informations, liés au développement des médias et des nouveaux outils techniques de la télécommunication (NTIC). La mondialisation peut aussi se comprendre comme la résultante du jeu des différents acteurs : des acteurs nationaux, internationaux ou transnationaux (États, organisations internationales, multinationales) ; des acteurs légaux ou illégaux (firmes, filières, diasporas, mafias…). Cadres de la puissance, les États participent au processus de mondialisation par la conclusion d’accords multilatéraux, ou bilatéraux, portant sur des domaines politiques, économiques ou culturels.….

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