BTS "Commerce international" – Session 2001 Stratégies, opérations, gestion en commerce international

PREMIERE PARTIE – L'OFFRE SUR LA MALAISIE
1.1. Le calcul du prix CIF Port Kelang
Éléments Prix des marchandises Transport et mise à FOB Fret maritime Calcul 6 000 x 14 FCL Montant en FRF 84 000,00 3 400,00 Montant en USD 11 836,32 479,09 375,00 PB : 5 000 = 5 t V = 0,8 x 1,2 x 2 = 9,6 m3  35 USD x 9,6 12 690,41 70,18 12 760,59 2,126 Éléments 5 000 x 14 LCL Montant en FRF 70 000,00 1 850,00 Montant en USD 9 863,60 260,68 336,00

Prix CFR Assurance CIF CIF / kg

10 460,28 57,85 10 518,13 2,103

1.2. La solution expédition
Critères : coût – délai – sécurité.

Coût : Calcul du pourcentage du prix transport / valeur départ des marchandises. FCL : transport : (924,27 x 100)  11 836,32 = 7,80 % LCL : transport : (654,53 x 100)  9 863,60 = 6,60 %  Le coût du transport est moindre en LCL (préacheminement élevé en FCL). Délai : délai de groupage à envisager en LCL ; délai plus favorable en FCL. Sécurité : marchandise peu fragile ne nécessitant pas une expédition en FCL. Conteneurisation dans les 2 cas. La solution FCL permet d'expédier plus de marchandises (6 t au lieu de 5 t). Les exigences du client ne concernent que 5 t. Il s'agit d'une expédition ponctuelle et non d'un contrat d'approvisionnement et il ne souhaite pas accroître ses coûts de stockage  option pour l'expédition en LCL.

1.3. La justification du recours au crédit documentaire
Moyen de paiement le plus utilisé par les entreprises françaises qui exportent en Malaisie. Moyen de paiement qui offre une sécurité absolue contre le risque client car il s'agit d'un premier contact. Moyen de paiement qui offre une sécurité absolue contre les risques bancaire et politique s'il est confirmé. Sécurisation des délais de paiement.

1.4. Les précautions à prendre pour la gestion du crédit documentaire
Effectuer une vérification d'ouverture du crédoc par rapport à l'offre (si anomalies importantes,