Bus à impériale

Le bus à impériale est un type d'autobus à deux niveaux. Ces bus sont très répandus dans le monde entier, à vocation soit touristique. Ce type de bus est très populaire dans certaines villes européennes et de certaines parties de l’Asie (généralement d'anciennes colonies Britanniques). Parmi les plus célèbres on peut noter ceux de Londres apparus en 1910, Berlin en 1906 et ceux de Hong Kong en 1949.
Les bus à impériale londoniens de couleur rouge vif sont, avec les cabines téléphoniques et les boîtes aux lettres rouge parmi les symboles les plus emblématiques de Londres et de l'Angleterre.
Les plus connus, conçus par le designer industriel Douglas Scott, étaient du type Routemaster. Ces bus ont la particularité de nécessiter deux employés, un conducteur et un contrôleur en uniforme, chargé de délivrer et poinçonner les billets. Un périscope à miroirs permet au conducteur d'avoir l'œil sur les voyageurs de l'impériale. Ils sont également équipés d'un cordon permettant de sonner le conducteur pour s'arrêter, ainsi que d'une plate-forme arrière qui permet aux passagers pressés de sauter sur le trottoir à leurs risques et périls.
Bus à impériale

The double-decker bus is a bus bi-level. These buses are very common in the world, for tourism (often headless) or in transit (bodywork). The latter use is less common. This type of bus is very popular in some European cities and some part of Asia (usually former British colonies). Anony the most famous may be noted those in London appeared in 1910, Berlin in 1906 and those in Hong Kong in 1949.
The double decker bus Londoniers are bright red, with phonie booths and boxes with red letters amongs the most iconic symbols of London and England.
The best known, designed by industrial designer Douglass Scott, were kind of Routemaster. These buses have the distinction of requiving two employees, a driver and a controler in uniform. A periscope mirror allows the driver to keep and eye on travelers from