user icon

Le laboureur et ses enfants

2412 mots 10 pages
Montre plus
L'ÉVOLUTION DES TRANSPORTS
DU XIXème SIÈCLE AU XXIème SIÈCLE

1 - Les progrès techniques
1.1 Les inventions : de l'invention à l'application technique
1.2 L’automobile et la famille Bollée
1.3 La diminution du temps de transport

2 - Vers la civilisation de l'automobile
3 - L'accroissement du parc automobile
3.1.1

La production de masse venue d'Amérique (Taylor)

3.1.2

La voiture s'impose dans la vie quotidienne

3.2 L'extension et la diversification du réseau routier
3.3 Encombrements et pollution: les limites du tout automobile
3.4 Existe-t-il des solutions alternatives?
3.5 Les 24 heures du Mans et le musée de l’automobile
3.6 Visite au musée de l’automobile

4 - Les transports collectifs
4.1 Les trains
4.1.1

La locomotive à vapeur

4.1.2

L'extension du réseau au XIXème siècle

4.1.3

L'électrification progressive du réseau au XXème siècle

4.1.4

La course à la vitesse

4.1.5

Le maintien d'un réseau régional

4.2 Les autocars, tramways et trolleybus
4.3 Les avions: de l'hélice au réacteur

5 - Les bateaux
6 - Une ancienne ligne de chemin de fer locale : Mamers – Saint-Calais en bleu : les photos présentes dans le dossier photo (à télécharger) en vert : les pièces annexes ; analyses de documents, questionnaires…

1 - Les progrès techniques
1.1

Les inventions : de l'invention à l'application technique

Depuis la Révolution industrielle, des inventions ont considérablement amélioré les transports : la machine à vapeur a été inventée. L'industrialisation a accru le besoin d'échanges de marchandises et de déplacements.
Nicolas Cugnot (1725 – 1804), ingénieur français, invente la première automobile à vapeur en 1770.
Stephenson ouvre la première ligne de chemin de fer en Angleterre en 1825. En 1837, la première voie ferrée est inaugurée en France (de Paris à Saint – Germain en Laye).
En 1880, Amédée Bollée père construit « la Nouvelle »(voir sa cheminée à vapeur).
Le moteur à explosion a été

en relation

  • Psychologie de la perception
    1399 mots | 6 pages

    Je vais souvent me promener, le quartier est très agréable dommage quʼil y ait de mauvaises odeurs par moment. • Entre la gare et la station de métro à centrale, dans le long couloir qui les rejoints. • Le long du canal à Bruxelles, malheureusement beaucoup de pollution. 5. 2 sons de fréquence fixe : ex. le tuut du tél = 440….

    montre plus
  • Acrc : ecourse
    2668 mots | 11 pages

    [pic] 1.1.2 Moyens d'accès : Depuis Paris : Rejoindre l’A1 en direction de Lille, Prendre la sortie direction : Roissy CDG direction Zone de fret Transports en communs : RER B, bus 349, bus 350 T bus, Et le Allobus plate forme mis à disposition pour les personnes qui réserve (ce moyen permet aux personnes non véhiculé de se rendre sur leur lieu de travail sachant cette zone offre beaucoup d’emplois). Horaires d'ouverture :….

    montre plus
  • Historique cirque
    800 mots | 4 pages

    Dans le même temps, le développement des moyens de transport (train, automobile à ses prémisses,….

    montre plus
  • Étude de marché des voitures de luxe (pestel & porter)
    1723 mots | 7 pages

    Concurrence intrasectorielle Conclusion Introduction : présentation générale du marché : Les voitures, principaux moyens de transport de nos jours, sont indispensables à la vie quotidienne. Ce marché est diversifié car on y trouve un certain nombre d’offreurs. Ceux-ci doivent répondre à une demande en constante évolution et des attentes très différentes. En effet, la première voiture disponible pour le grand public et fabriquée en série, était la Ford T produite par son homonyme l’usine Ford à partir de 1908. Sa production était très standardisée comme le montre la citation d’Henry….

    montre plus
  • Tram dijon
    485 mots | 2 pages

    Fond cassis, jaune et vert clair toujours le même code couleur, que ce soit pour le site, les panneaux, les campagnes d’affichagesLogo du Grand Dijon un peu partout, CCI côte d’or. Stylique : le fait de demander aux habitants de l’agglomération dijonnaise de choisir la couleur du Tram. | II- Stratégies de Communication Choix d'un positionnementPositionnement objectif, psychologique,SymboliqueChoix des objectifs de communicationNotoriétéImageComportementFidélisation | Positionnement :….

    montre plus
  • Voyage Leclerc lettre aux parents 1
    472 mots | 2 pages

    Il comprend : le transport en car / 3 pensions complètes (dîner – nuit – petit-déjeuner – panier repas) / les entrées des sites et des musées et l'initiation au char à voile. Il faudra cependant prévoir le petit-déjeuner et le déjeuner du mardi 13 octobre à….

    montre plus
  • Rapport de stage ot
    3899 mots | 16 pages

    RAPPORT DE STAGE SERVICE PROMOTION OFFICE DE TOURISME DE MONTPELLIER Mélanie renaud TTST SOMMAIRE 1- Présentation générale du territoire du stage p. 2 et 3 2- L’offre touristique du territoire….

    montre plus
  • Marché des desserts lactés
    1131 mots | 5 pages

    - Evolution du marché, quel est le poids ? => valeur, volume, ses chiffres clés, - Segments (marques principales)produits et services(différents type de produits) - Circuit de distribution (gms, marché, épicerie etc) - Structure de la concurrence : position des marques (challenger, leader, coleader) - Evolution des tendances, - Faits marquants - SWOT par rapport à PESTEL Marché des desserts lactés Dans les 5 familles des produits laitiers, nous pouvons distinguer la famille des desserts lactés.….

    montre plus
  • Éco droit
    383 mots | 2 pages

    2 : Monsieur Dumas recherche : -Une valise légère, facile à transporter, avec des poches à l’intérieur afin qu’il trouve rapidement ses affaires mais aussi il va avoir besoin d’une valise résistante car il compte prendre le train avec et l’utiliser régulièrement. 3 : Les mobiles principaux sont : Le confort, il à besoin d’une valise facile à transporter et il veut trouver ses affaires rapidement. Il a besoin que sa valise soi pratique que ce soi dans le déplacement ou dans les moyens de rangement. La sécurité, il va utiliser sa valise régulièrement pendant des durées assez longues, mais aussi il va prendre le train avec donc elle risque d’être bousculer et de prendre des cous.….

    montre plus
  • Marco polo
    1426 mots | 6 pages

    28 Juin 1977 Paris 36 rue de la Goel. Chers parents, Voilà un an que je suis partie de la Somali. Je ne comprend toujours pas pourquoi les français et particulièrement les parisiens ne m'acceptent pas. Tout d'abord je vais vous raconté mon voyage, un vrai cauchemars. Le passeur de Somalie nous a amené avec une petite barge où nous étions trop nombreux pour tous nous asseoir.….

    montre plus
  • Akakakak
    487 mots | 2 pages

    Stéphane Bonzani & Stéphane Füzesséry & Thomas Sieverts (2001) Entre ville et campagne, l’avenir de nos métropoles. http://www.metropolitiques.eu/Entre-ville-et-campagne-l-avenir.html Andréa Hauenschild. Internationale Bauausstellung Emscher Park (IBA) : En ruine et... fier de l'être !….

    montre plus
  • jcl philo
    1877 mots | 8 pages

    Ce changement résulte d'abord de l'augmentation de la mobilité des Français. La tendance à la hausse des kilomètres quotidiennement parcourus découle de l'amélioration et de l'évolution des transports (trams), de nouvelles pratiques (retour de la marche et du vélo), de la périurbanisation et de l'étalement des villes qui imposent des migrations pendulaires (car on habite loin de son travail), des difficultés du marché du travail (recherche d'emploi..). Par conséquent, le territoire du quotidien ne cesse d'évoluer, voire de s’étendre, au cours de la vie d'un individu (domicile; lieu de formation; du travail; des loisirs....). Il ne se limite de moins en moins à….

    montre plus
  • DM Géo
    412 mots | 2 pages

    ­ Les ménages aisés compte jusqu’à 3 ou 4 véhicules ­> assurance à payer, l’essence etc.. ­ Favorisent toujours l’automobile au détriment des transports de masse ­> le gouvernement veut toujours plus d’argent au détriment des problèmes environnementaux engendrés. ­ Le réseau de métro qui n’a pas connu d’amélioration depuis 20 ans, à l’exception d’une ligne ­> manque d’argent car l’argent va dans les autoroutes. ­ Concurrence entre les chauffeurs des “microbus” qui sont rémunérés en fonction du nombre de passagers transportés. ­ “microbus” ­> vétuste car manque de moyens. Les problèmes sociaux liés aux déplacements à Mexico sont : ­ 2H30 en moyenne par jour d’aller­retour, domicile­travail des habitants ­> épuisement, fatigue, les habitants passent moins de temps en famille, prennent moins de temps pour eux comme faire du sport, regarder la télévision, les loisirs etc.. ­ Les ménages aisés comptent jusqu’à 3 ou 4 véhicules, alors que les deux tiers des foyers ne disposent d’aucun véhicule particulier….

    montre plus
  • Réécriture de francais
    540 mots | 3 pages

    Évaluation finale : Travail d'écriture n°1. J'avais 20 ans à l'époque, j'étudiais dans une université très prestigieuse. Ma mère était une des seules personnes qui me comprenaient. J'étais censé être la plus grande fierté de mon père: ce n'était pas du tout le cas, bien au contraire. Je me disais que j'étais jeune, que j'avais tout mon temps, toute ma vie pour accomplir les demandes que mon père attendait de moi, comme les études, trouver un emploi ou bien le mariage.….

    montre plus
  • Le vieilard et ses enfants
    403 mots | 2 pages

    Le Vieillard et ses enfant Toute puissance est faible, à moins que d'être unie. Ecoutez là-dessus l'esclave de Phrygie. Si j'ajoute du mien à son invention, C'est pour peindre nos mœurs, et non point par envie ; Je suis trop au-dessous de cette ambition.….

    montre plus