le misantrope, acte 1, scène 1 vers 118 à 156

Pages: 22 (5396 mots) Publié le: 16 janvier 2014
Programme de Seconde
Géographie
SOCIETES et développement durable

Thème 3 : Aménager la Ville (9-10 heures)

Proposition d’étude de cas (4 heures): Londres, une ville
aménageable ?

« Le charme de Londres moderne est qu’il n’est pas
bâti pour durer, il est fait pour passer. La découverte
en est stimulée, l’invention tenue en alerte… »
Virginia Woolf, romancière britannique (1923). → Ce que dit le programme sur l’étude de cas :
« Le programme de géographie de seconde repose essentiellement sur des études de cas mises en perspective. On
ne traite qu’une seule étude de cas par question, sauf (…) pour le thème 3 où l’on procède à deux études de cas. ».
« L’étude de cas permet d’aborder une question du programme à partir d’une situation précise et ancrée dans un
territoire; elle met en évidence quelques grands enjeux spécifiques ».
« L’étude de cas s’inscrit toujours dans un territoire et met en œuvre un raisonnement géographique. Elle
cherche à faire apparaître les grands enjeux de la question en formulant les interrogations essentielles de la
géographie : où se situe le phénomène ? Quel aspect a-t-il dans l’espace ? Quels rapports entretient-il avec
d’autresespaces ? Qui sont les acteurs qui participent à ce phénomène ? ».
« L’étude de cas induit des réflexions de portée générale ».

→Ce que dit le programme sur le Thème : Aménager la Ville
« La question recouvre intégralement le thème, dont l’importance (9 à 10 séances d’une heure) est à la mesure du
phénomène géographique étudié : aujourd’hui plus de 50% de la population mondiale vit enville, contre 2% au
début de l’ère industrielle ; les estimations actuelles prévoient près de 25 aires urbaines de plus de 10 millions
d’habitants en 2025 pour seulement 2 en 1950 ».

→Ce que dit le programme sur les problématiques liées à ce thème :
« L’intitulé du programme invite à aborder la question à partir de trois problématiques.
− L’étude des rythmes et des modalités de l’exceptionnellecroissance urbaine à l’échelle planétaire, du double
phénomène d’étalement urbain, de fragmentation urbaine entre zones d’habitations et d’activités, ainsi que les
formes de ségrégations sociales.
− Le développement et la complexité des infrastructures des différents réseaux de transports sont la résultante
de l’étalement urbain et de la dissociation croissante entre le lieu de résidence et lelieu de travail.
− L’aménagement des villes durables ouvre sur une dimension prospective forte qui permet de positionner encore
davantage la géographie dans les enjeux de son temps et du futur de la planète(…)
La confrontation des deux études de cas, l’une choisie dans un pays développé l’autre dans un pays émergent ou
en développement, doit permettre d’aborder les trois problématiquesposées.
Il peut être intéressant de croiser, pour cibler le maximum d’interrogations, la situation de mégapoles d’un pays
émergent ou en développement (Mexico, Shanghai, Mumbaï) et d’Europe ou d’Amérique du Nord (Los Angeles,
Tokyo, Londres) ».

Des pièges à éviter :
− « Déborder sur une analyse fonctionnelle exhaustive et sur l’étude des réseaux urbains ;
ou encore accorder une place indue auxéléments d’architectures urbaines ou de normes
techniques en termes par exemple d’économie d’énergie, de maîtrise des émanations de
CO2 ».
− « Présenter, sans toute la distance nécessaire, les cas de villes à projets de
développement durable qui peuvent être parfois des vitrines ou des alibis commerciaux
ou politiques commodes ».
− « A contrario, prendre en compte, sans la distance et le reculhistorique nécessaires,
les propos anxiogènes sur la crise urbaine, l’insécurité ou la pollution croissante des
villes ».
− « Opposer de manière schématique les pays développés et les pays en développement ;
on montrera par exemple que les pays développés comportent des poches de pauvreté
ou qu’ils ne sont pas à l’abri de catastrophes, malgré les plans de préventions et autres
mesures...
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