Sujet: Le système de transport français face à l’ouverture européenne.

Intro:

La France, voire les pays européens en général, est un pays avec une forte population urbaine. Du fait de la création de l’Union européenne et de la mondialisation, les gens de différents pays se sont mis à se déplacer de pays en pays. Ainsi, étant placée au milieu de l’Europe, la France est le pays européen qui profite le plus de ces flux (humains ou non). Mais accueillir des flux arrivant de l’Europe entière, n’est pas une mince affaire, donc la France a dut s’adapter à la nouvelle situation en améliorant son système de transport. Il s’agira donc d’étudier le système de transport français face à l’ouverture européenne afin de se demander comment la France s’est adaptée à l’Europe.Dans un premier temps, nous analyserons les transports français puis nous verrons le comportement de ces transports français face à l’Europe.

I- Les transports en France A) Les causes
1) Une société plus mobile

Que ce soit dut à l’activité professionnelle, au tourisme ou par simple plaisir, la France voit transiter en son sein un nombre important d’individus chaque jours. De plus, la France, étant géographiquement au centre de l’Europe, elle tient une position de carrefour européen. Donc c’est grâce ou à cause de sa localisation que la France est devenue un pays de transit des flux Nord/Sud. De ce fait, la France, pour répondre à ces arrivées massives, a dut accorder une place importante à l’amélioration de ses systèmes de transports.

2) L’importance des types de transports

-Le réseau ferré comprend 29 213km de lignes (dont la LGV Est-européenne)
-Le réseau autoroutier s’étendait, en 2005, sur 10 804km, ce qui en fait le 2e réseau européen, juste derrière l’Allemagne.-Le réseau maritime, avec le port de Marseille qui, avec ses 100.3 millions de tonnes en moyenne, est le 4e port européen-Le réseau aérien qui pourrait se résumer aux deux aéroports de Paris,