Renault et PSA

PSA est un constructeur automobile français, dont la famille Peugeot reste le principal actionnaire (environ 30%) et qui possède les marques automobiles Peugeot et Citroën. Le groupe Renault est un constructeur automobile français crée le 1er octobre 1898.

I. Les difficultés de Renault et Peugeot
Alors que Renault semble être une entreprise prospère, qui a réussi ses accords avec Nissan, des difficultés apparaissent à partir des années 2000 dues à plusieurs raisons : * tout d'abord, on trouve une saturation du marché automobile en Europe, alors que Renault réalise la grande majorité de ses ventes sur le continent.

* une gamme vieillissante, avec un manque dans le renouvellement de ses modèles. En effet, en 2005, elle ne sortira que la Clio III, qui fut cependant un vrai succès, mais aucun modèle en 2006.

* trois de ses modèles conçus en vue d'un élargissement de la gamme furent un échec commercial. La première est l'Avantime, un coupé monospace haut de gamme - encore appelé coupé-space par la presse - commercialisé au début des années 2000 avec plus d'un an de retard. La seconde est la Vel Satis en 2002, une berline luxueuse trop décalée pour ce marché, et enfin la Modus en 2004, un micro monospace citadin parfois accusé de cannibalisme avec la Clio qui est en dessous de ses objectifs sans toutefois être un échec de l'ampleur des deux précédents.

Cependant, Renault ce n’est pas le seul constructeur en difficulté l’entreprise PSA aussi.
PSA admet des difficultés, tout d’abord sa situation financière, le constructeur automobile a enregistré une perte nette de 819 millions d’euros au premier semestre 2012 contre un bénéfice net de 806 millions un an plus tôt. Le chiffre d'affaires a atteint les 29,6 milliards d'euros, soit une baisse de 5,1 %.
Le chiffre d'affaires est mauvais, les bénéfices s'effondrent, le cours de l'action s'effondre et fait sortir PSA du CAC 40.
De plus les membres de PSA se sont toujours accordé des