les menaces et les opportunité de secteur automobile

3422 mots 14 pages
1ère année de Master
Faculté de sciences économiques et de gestion

1

3ème Partie

Les stratégies concurrentielles
(business)
Chapitre 7. Le positionnement concurrentiel Chapitre 8. L’analyse des ressources

2

La stratégie: adaptation ou intention? L’avantage concurrentiel trouve sa source dans :

Des actifs et compétences spécifiques

Les caractéristiques de l’environnement Ch7

L’entreprise a su s’adapter aux caractéristiques de l’environnement Ch8

L’entreprise a su, de manière intentionnelle, exploiter au mieux ses ressources et compétences 1

3

Chapitre 7. Le positionnement concurrentiel Porter

Dans les 70’s, des études montrent qu’il y a un lien entre la profitabilité des firmes et certaines variables de structures comme le degré de concentration, le niveau des barrières à l’entrée, « en passant » par des variables de comportement comme le niveau des économies d’échelle ou l’intensité des investissements en communication.

S

C

P

Comportement
(Stratégie)

Structure

Performance de la firme

Conclusion: l’environnement (la structure) est à l’origine des comportements qui, euxeux-mêmes expliquent la performance. 4

Rentabilité et concentration
Rentabilité financière en %
Les Echos, 20/10/2003

18
Produits d’énergie

16
14

Outillage

12

Equipements médicaux

Automatisme

10

Roulements à billes

8
Papier

Acier

6

Câble

4

Automobile
0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

PdM des 5
1ères
firmes

2

5

La méthode de Porter: l'effet des stratégies et des performances

S

P

C

Structure

Comportement
(Stratégie)

Performance de la firme

 Les stratégies des entreprises influencent la structure du champ concurrentiel.
 Les performances réalisées génèrent un pouvoir d'attraction du secteur.
M. Porter

6

La stratégie selon Porter

 Porter fait deux hypothèses:
1. L'état de la

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