Exposé sur les ports Français au XVIIIème siècle

Au XVIIIème siècle, l’économie de la France a été considérablement transformée, l’héritage du XVIIème siècle n’étant pas un cadeau. Pourtant, l’économie du XVIIIème connait un renouveau notamment grâce à un parallélisme entre les industries et le commerce maritime. En effet, dans les ports se développent de nombreuses industries de différents domaines, l’économie étant basée sur le mercantilisme, on se sert de ces industries et de leur production pour exporter énormément. C’est pourquoi certaine zones portuaires sont un accès aux nouvelles routes commerciales vers des terres étrangères. Dès lors la France connait une période de prospérité.
En quoi l’activité portuaire a connu un essor considérable au XVIIIème siècle et en quoi est-ce un atout économique important pour la France ?
D’abord, on s’intéressera au renouveau de l’économie et à la croissance maritime qui découlera sur le développement considérable de certaines zones portuaires. Enfin, on parlera des différents systèmes de commercialisation, c'est-à-dire l’importation et l’exportation.

I. Le renouveau de l’économie et la croissance maritime

a. L’héritage du XVIIème siècle

C’est une série de crises qui se sont produites à la fin du règne de Louis XIV, le secteur agricole (surtout céréalier) est en déclin de même que le secteur du textile. La France est en grand retard économique par rapport à l’Angleterre qui a des liaisons privilégiés avec l’Espagne, les Antilles et un peu plus tard avec l’Amérique du Nord. De plus, pour l’Angleterre, c’est une révolution industrielle. Elle a la supériorité du commerce extérieure. La France tente un progrès technique mais il est mal entreprit. On dit du secteur agricole qu’il est « technologiquement bloqué ». On peut expliquer ces crises par le gout guerrier de Louis XIV, en effet, il a beaucoup financé l’armée pour la guerre, ce qui provoque la famine dans certaine région. Malgré tout, aux alentours de