Marché des tour opérateurs français et européens

1878 mots 8 pages
Introduction

De nos jours, la morosité du marché touristique impose une révision de stratégie pour les tours-opérateurs qui bénéficie à certains challengers.
Cependant, si certains tours-opérateurs arrivent à se démarquer et s’imposer comme leaders sur le marché du tourisme, il est difficile pour les tours-opérateurs moyens de se faire une place sur ce marché et d’en acquérir des parts importantes.
Pour les tours-opérateurs tel que le notre, il devient nécessaire de changer notre stratégie en ce qui concerne notre offre ainsi que notre stratégie de distribution afin de faire face à la concurrence. Ce que notre tour-opérateur VPT propose n’est plus adapté à la situation concurrentielle et nous devons évoluer et nous moderniser pour garder notre place, voire devenir plus important sur le marché.
Pour cela, je vous présenterai en premier lieu les structures de marché des tours-opérateurs tant au niveau français qu’au niveau européen. Après avoir mis en évidence les causes de cette concurrence et les menaces qui en découlent, je vous proposerai une analyse des différentes solutions que nous pourrions adopter pour rester compétitifs sur le marché et faire face aux plus grands tours-opérateurs français voire européens. En conclusion, je mettrai en avant les axes de développement qui, à mon sens, sont les plus adaptés pour notre tour-opérateur VPT.

I. Les structures de marché des tours-opérateurs

1. Structure de marché des tours-opérateurs français

Le marché français est très atomisé. En effet, environ 300 tours-opérateurs se partagent les parts de marché : La concurrence est donc très présente au sein du pays. Parmi ces 300 tours-opérateurs, 30 grands tours-opérateurs se partagent 80% de l’activité touristique en France et se présentent comme des concurrents de taille notamment pour les tours-opérateurs de taille moyenne. Cette importante domination des gros tours-opérateurs tels que le Club Med ou FRAM sur le marché français est principalement due à

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