Principe de fonctionnement d’un radar de controle routier
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22/08/2005
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Introduction
Le but de cette étude est de faire ressortir le principe de fonctionnement d’un détecteur de radar routier. Nous bornerons notre étude à la fonction détection des ondes émises par le radar de police. En effet, les détecteurs de radar modernes peuvent brouiller les signaux émis par le radar mais aussi rendre inopérant les détecteurs de détecteur de radar utilisés par la police. Évidemment, l’utilisation de tels objets est interdite par la loi française, seulement il nous a semblé intéressant de comprendre quel processus de traitement du signal permettait de contrecarrer un signal de radar.
Plan 1) 2) 3) 4) 5) Définition du système Synoptique Détail du synoptique Commentaires Bibliographie
Définition du système
Un détecteur de radar électronique généralement utilisé moto ou camions et qui a pour but d’un cinémomètre utilisé par la avertir le conducteur.
est un petit boîtier dans les automobiles, de détecter la présence maréchaussée et d’en
Plus spécifiquement, le détecteur de radar reçoit les ondes émises par le radar et, une fois celles-ci traitées, il émet un signal sonore et visuel à l’attention du conducteur afin que celui-ci réduise sa vitesse. C’est donc un récepteur. *Caractérisation du signal d’entrée. Le signal d’entrée est celui émis par le radar. Les radars traditionnels fonctionnent de la même façon que ceux qui sont utilisés en aviation ou en navigation marine Le principe consiste à envoyer un faisceau de micro-ondes. Ce faisceau est alors réfléchi comme un rayon lumineux par ce
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qu'il frappe en l’occurrence, ici, le véhicule. Puis le faisceau réfléchi retourne vers le radar et l'appareil calcule la vitesse de votre véhicule. Pour cela il utilise le principe qui se nomme l'effet