Rapport de stage Tunisair

Pages: 62 (15445 mots) Publié le: 20 octobre 2014

Rapport de stage

L’importance du recrutement pour la pérennité d’une entreprise

Dans quelle mesure l'inexistence d'un processus de recrutement peut-elle mettre en péril une entreprise ?








Entreprise : Tunisair - Société tunisienne de l'air













Année universitaire 2013 - 2014

Sommaire


Table des abréviations Page 5


Introductiongénérale Page 6


1ère partie : Présentation générale Page 7-21

1. Présentation générale de l’entité Page 7-12

A. Présentation de l’Office de l’Aviation Civile et des Aéroports Page 7-9
a. Nature de l’activité Page 7
b. Situation géographique Page 7-8
c. Présentation des différents services Page 8-9

B. Présentation de l’aéroport Djerba-ZarzisPage 9-12
a. Nature de l’activité Page 9-10
b. Descriptif des locaux Page 10-11
c. Présentation des différents services Page 11-12
2. La compagnie aérienne Tunisair Page 12-21

A. Présentation de la compagnie Page 12-16
a. Nature de l’activité Page 13-15
b. Zone géographique Page 15
c. Les différents services Page 15-16

B.Tunisair au sein de l’Aéroport Djerba-Zarzis Page 16-21
a. Les différents services Page 17-18
b. La nature des missions Page18-20
c. Composition du service Page 20-21


2ème partie : Analyse des missions réalisées Page 22-31

1. Finalité globale et individuelle des missions Page 22-23

A. Finalité globale pour l’entreprise Page 22-23
a. Objectifs pourTunisair Page 22
b. Enjeux pour Tunisair Page 23

B. Finalité individuelle des missions Page 23
a. Objectifs personnels Page 23
b. Enjeux personnels Page 23


2. Les activités réalisées Page 24-31

A. Établir un ordre d’émission de billet de faveur Page 24-26
a. Identification du service Page 24
b. Description de l’ordre d’émission debillet de faveur Page 24-25
c. Les différentes étapes Page 25-26

B. Établir un bulletin de paie Page 27-31
a. Identification du service Page 27-28
b. Configuration du bulletin de paie Page 28-29
c. Les différentes étapes Page 30-31


3ème partie : Réflexivité sur le stage Page 32-50

1. Qu’est ce que le recrutement ? Page 33-43

A. Lesdifférents modes de recrutement Page 34-39
a. La recherche interne Page 34-36
b. La recherche externe Page 36-37
c. La stratégie de recrutement Page 37-39

B. Les différents processus de recrutement Page 39-43
a. Les étapes du processus de recrutement Page 39-41
b. Les processus de recrutement selon les domaines d’activité Page 41-43

2. Les répercutions duprocessus de recrutement de Tunisair sur sa Page 43-50
situation économique

A. Les causes du déficit Page 43-46
a. La réintégration des filiales Tunisair Page 43-44
b. Le sureffectif de la compagnie aérienne Page 45-46

B. Comment améliorer le recrutement au sein de Tunisair ? Page 46-50
a. Les premières mesures mises en place Page 46-47
b. Les solutions à envisagerPage 47-50


Conclusion Page 51

Bibliographie Page 52-53

Table des annexes & Annexes Page 54-68

Résumé & Mots clés Page 69

Table des abréviations

- OACA : Office de l’Aviation Civile et des Aéroports

- DCS (Departure Control System) : Le Système de Contrôle des Départs automatise le traitement des opérations de gestion des compagniesaériennes. Cela comprend la gestion de l'information nécessaire à l'aéroport concernant les Arrivées et les Départs, l'impression de carte d'embarquement, l’enregistrement des passagers et des bagages, l'embarquement, le contrôle de la charge et le contrôle de l'avion.

- Cotisations CNSS : Les cotisations de la Caisse Nationale de Sécurité Sociale

- Millimes : est un terme qui désigne la...
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