Rapport sur les cannalisations

Pages: 28 (6830 mots) Publié le: 5 juin 2012
Transports - Stockage - Distribution L’ELECTRICITE La loi relative au service public de l'électricité, en cours d'examen, maintiendra la gestion des réseaux de transport et de distribution par un opérateur public (Electricité de France). Les distributeurs non nationalisés (DNN) continueront également de gérer les réseaux de distribution dont ils ont actuellement la charge. Le transport et ladistribution de l'électricité sont assurés par des ouvrages dont la tension est abaissée par paliers successifs (poste de transformation) jusqu'aux points de consommation. Il convient de distinguer : pour le transport : - les lignes 400000 volts dont les fonctions principales sont d'évacuer l'énergie des sites de production d'une part, et d'assurer l'interconnexion entre ces sites d'autre part.Elles ont une vocation nationale voire internationale. - les lignes de 225000 volts qui transitent l’énergie vers les zones de consommation importantes (agglomération, gros clients industriels). Elles ont une fonction de connexion interrégionale. - les lignes 90000 ou 63000 volts, qui assurent la desserte des postes de transformation gérés par les distributeurs ou alimentent directement des clientsindustriels. pour la distribution : - les lignes HTA (20 000 volts en général), communément appelées moyenne tension, qui amènent l’énergie au plus près des consommateurs. - les lignes basse tension (BT) qui livrent l’énergie aux clients.

SITUATION REGIONALE : Les réseaux dans la région : - le réseau 400000 volts est essentiellement constitué : * de lignes qui évacuent l’énergie produite par lescentrales nucléaires de Chooz, via le poste d’interconnexion de Lonny, et de Nogent-sur-Seine, via le poste de Méry-sur-Seine, * de lignes axées Est-Ouest d’interconnexion avec les régions Lorraine et Ile-de-France, * d’une liaison Nord-Sud qui dessert au passage l’agglomération rémoise. - Le réseau 225 000 volts dessert les grandes agglomérations (Reims, Troyes, Charleville-Mézières, Epernay,Saint-Dizier) et est connecté aux régions voisines. Un seul client industriel est alimenté directement à ce niveau de tension dans la région (Usine Citroën de Charleville). - Le réseau 90000 volts - 63000 volts achemine l’électricité vers 68 postes de distribution, et alimente

directement 18 clients industriels et 6 postes SNCF. - Le réseau HTA est exploité principalement à 20000 volts ; dans ledépartement de l’Aube, la tension utilisée est de 33000 volts mais son passage à la tension "normalisée" est en cours

Technique de réalisation - Intégration des lignes dans l’environnement : Pour des raisons d’ordre technique et financière, les ouvrages de transport d'électricité sont réalisés dans une grande majorité en technique aérienne. Cependant, les accords conclus entre l'Etat et EDF en1992 puis en 1997 ont prévu un recours à la technique souterraine (dans les zones dites "sensibles")pour la réalisation des ouvrages haute tension (63000 et 90000 volts) dans une proportion de 8 % environ (accord 1992-1996), puis de 20 % environ (accord 1997-2000) du linéaire construit au niveau national. Pour le transport, le taux d'enfouissement réalisé en Champagne-Ardenne est d'environ 7 % surla période 92-96, et 5 % sur les années 1997 et 1998. Pour la distribution, l’accord de 1997 prévoit un taux d’enfouissement des réseaux HTA neufs à hauteur de 90 %, et la réalisation de des réseaux BT en technique discrète (souterrain ou réseau sur façade), ainsi que la résorption de la moitié (4500 au niveau national) des points noirs recensés en 1996. Les tableaux ci-après donnent leskilométrages de circuits électriques dans la région au 31 décembre 1998, et au niveau national au 31 décembre 1997, exploités par EDF. Il convient d’y ajouter les réseaux des distributeurs non nationalisés (DNN) : 73 000 km au niveau national. Pour la région, les kilométrages des DNN (SICAE de PrécySaint-Martin, Ray-Cendrecourt, régies communales de Champignol-lez-Mondeville et La Villeneuve-au-Chêne)...
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