Regard sur la vie d'un marin
Un contexte politique délicat.
Le 19 octobre 1800, deux navires de la marine de l’Etat, le
Géographe et le Naturaliste quittent le Havre pour un long voyage scientifique qui va les conduire à explorer une grande partie des côtes de l’Australie. Curieusement, le chef de cette expédition n’est aujourd’hui connu en France que de quelques spécialistes alors qu’il est fort célèbre en Australie où plusieurs travaux historiques lui ont été consacrés. La toute récente …afficher plus de contenu…
Par ailleurs, les magasins de la colonie sont vides, en rai- son de l’état de guerre avec l’Angleterre depuis 1793, qui a rendu précaires les liaisons avec la métropole.
L’extrême mauvaise volonté des autorités locales oblige l’expédition à recourir à des capitaines danois, présents sur rade, pour le ravitaillement. Ainsi, dès le départ, le 25 avril
1801, l’équipage doit se contenter d’un mauvais tafia de l’Ile à la place du vin, et de biscuits et salaisons avariées. Le pain frais, le vin et la viande fraîche ne seront plus désor- mais qu’un souvenir.
➥ 25 avril 1801 Appareillage de l’Ile de France. L’expédition quitte l’Ile de France dans une atmosphère d’autant plus détestable que Baudin refuse de dévoiler ses …afficher plus de contenu…
➥ 18 février 1803 Jonction Freycinet (Casaruina) - Baudin
(Géographe) au Port du roi George.
Le détroit mytique, situé à l’extrémité orientale de la terre découverte par Nuyts, en 1627, n’a pas été retrouvé.
➥ 1er mars 1803 Le Géographe et le Casaruina quittent le Port du roi George pour doubler le cap Leeuwin et remonter le long de la côte ouest (terre d’Endracht, Terre de Witt) et enfin mettre le cap sur Timor où le Géographe arrive le
6 mai 1803.
➥ 6 mai 1803 Arrivée du Géographe à Timor.
➥ 3 juin 1803 Très fatigué à son arrivée à Timor, Baudin déci- de d’y relacher un mois avant de repartir le 3 juin, pour reconnaître la côte nord de l’Australie en direction du détroit de