LES TRES GRANDES VILLES

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LA TRES GRANDE VILLE QUEL OBJET GEOGRAPHIQUE ?

• Célèbre en 2000 car la population est majoritairement urbaine • Ville importante car elle accueille les habitants mais est médiatiquement inquiétant • Rôle économique et politique (étude sur la mondialisation qui se joue dans les TGV) • Ne sont pas un lieu de vie majoritaire des urbains de la planète • TGV forment un réseau à part EX : cadres très spécialisés, DOLLFUS « archipel mégalopolitain mondial » ⇾ Le coté attractif d’un hinterland : la ville • S’émancipe de leur contexte national, plus elle est connectée plus elle est dynamique (investissement entre TGV européens) • Lieu de domination (territoire des firmes multinationales) • Ancrées dans l’imaginaire des populations donc pouvoirs d’influence dans les pays peu développés ⇾ Symbolique des modes de vie • Espaces en forte croissance qui engendre de la peur • CRITERES DE DEFINITION • En 2000, 148 villes de plus de 2 millions d’habitants ⇾ Ce seuil s’approche de certaines réalités qui sépare les villes des très grande villes en terme de compétences (réalité morphologique, pouvoir de décisions…) • Selon la limite de cet objet on ne traite pas les mêmes questions EX : mobilité n’est pas la même avec 2 millions et 5 millions d’habitants et selon les continents Comment compte on ces millions ? La proximité du bâti • Pas de définition universel de l’urbain, elle varie selon les institutions (morphologie, nombre d’habitant, niveau de service) sont autant de critères possibles de définition Urbanisation : - processus qui évolue très vite dans le temps • Doit être minimum ancienne pour comprendre la ville • Définition quantitative Seuil de réalité différente Avantage en termes de neutralité

• Critère à privilégier ; la population (+ neutre, + opérationnel, + synthétique), ⇾ Exempt des aprioris du Nord (villes européennes) qui ont été brutalement transposées su le continent Africain (ne témoigne pas de la réalité urbaine) Ville : en