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Securite transport

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MEMENTO TRANSPORT DE MATIERES DANGEREUSES CONSEILLER A LA SECURITE

Le transport routier de marchandises apparaît comme un des secteurs d’activités les plus accidentogènes. Ainsi aux conséquences habituelles des accidents de transports, peuvent venir se surajouter les effets du produit transporté. L'accident de matières dangereuses combine alors un effet primaire, immédiatement ressenti (incendie, explosion, déversement), et des effets secondaires (propagation aérienne de vapeurs toxiques, pollutions des eaux ou des sols). C’est pourquoi le Transport de Matières Dangereuses (TMD) est régit par la réglementation ADR pour le transport routier (RID pour le ferroviaire, ADNR pour le fluvial).

ADR : Le transport de matières dangereuses est soumis, à travers le monde, a des réglementations strictes, issues de recommandations de l’ONU. Pour l’Europe c’est donc l’ADR «Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route » qui régit le transport sécurisé des marchandises dangereuses. Il n’a pas force de loi, chaque pays contractant en assure le contrôle sur son territoire selon sa propre législation.

Le TMD ne concerne pas que les produits hautement toxiques, explosifs ou polluants. Il concerne également tous les produits dont vous avez régulièrement besoin comme les carburants, le gaz, les engrais (solides ou liquides)… et qui, en cas d’incident, peuvent présenter des risques pour les populations ou l’environnement. Qu’est ce qu’une matière dangereuse ? C’est une matière susceptible d’entraîner des conséquences graves pour la population, les biens et/ou l’environnement en fonction de ses propriétés chimiques et/ou physiques ou par la nature des réactions qu’elle peut engendrer. Les déchets sont également des matières dangereuses.

Les marchandises dangereuses sont identifiées en fonction de leur classe de danger (cf tableau) ainsi que de leur numéro d'identification ONU (ou n° UN) qui est propre à chaque matière. Qu’est ce que

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