Signaux
Le code international des signaux
Encore d'actualité malgré l'émergence des moyens de télécommunication, le code international des signaux permet de communiquer entre deux bâtiments ou entre un bâtiment et la terre, de jour comme de nuit. Son atout essentiel est d'être un langage commun à tous les marins. Les pavillons sont également utilisés pour l'ornement des bâtiments.
Les pavillons alphabétiques
ALFA J'ai un scaphandrier en plongée; tenez-vous à distance et avancez lentement. CHARLIE Oui. ECHO Je viens sur tribord. GOLF 1- J'ai besoin d'un pilote 2- Fait par un bateau de pêche : je relève mes filets. INDIA Je viens sur babord. KILO Je désire entrer en communication avec vous ou vous invite à transmettre. MIKE Mon navire est sroppé et n'a plus d'erre. OSCAR Un homme à la mer. QUEBEC Mon navire est indemne et je demande la libre pratique. SIERRA Mes machines sont arrière. UNIFORM Vous courez vers un danger. WHISKY J'ai besoin d'assistance médicale. YANKEE Mon ancre chasse.
BRAVO Je charge ou décharge, ou je transporte des marchandises dangereuses. DELTA Ne me gênez pas, je manoeuvre avec difficulté. FOX-TROT Je suis désemparé; communiquez avec moi.
HOTEL J'ai un pilote à bord. JULIETT J'ai un incendie à bord et je transporte des marchandises dangereuses. Tenez-vous à distance. LIMA Stoppez votre navire immédiatement. NOVEMBER Non. PAPA Au port : toutes les personnes doivent se présenter à bord, le navire doit prendre la mer. ROMEO Bien reçu votre signal. TANGO Fait par un bateau de pêche : ne me gênez pas; je fais du chalutage jumelé. VICTOR Je demande assistance. X-RAY Arrêtez vos manoeuvres et veillez mes signaux. ZULU J'ai besoin d'un remorqueur.
Les flammes numériques
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