INTRODUCTION

Dans le cadre de notre travail de session, nous allons faire une étude afin de trouver les diverses méthodes et critères de sélection des fournisseurs pour la compagnie Skytek (division canadienne de la société allemande Bauhaus). L’entreprise a été créée en 1942 et se voulait être une compagnie canadienne. Lors de la première guerre mondiale, la compagnie a instauré une filiale dans l’Outaouais. Au cours de cette période, elle recensait 15 employés et fabriquait des pièces usinées de toutes sortes pour les besoins des militaires. Après la deuxième guerre mondiale, Skytek a effectué un virage et s’est spécialisé dans le domaine de l’industrie aérospatiale. Tous ces efforts ont permis d’offrir des composantes dans la fabrication des quatre premières navettes américaines. En 1978, la compagnie Skytek est achetée par le groupe Bauhaus, celui-ci voulait absolument percer le marché nord-américain. La compagnie Skytek a subséquemment décidé de se lancer dans une autre direction, celle de la conception, du développement et de la fabrication de servomécanismes et de trains d’atterrissage.

MISE EN SITUATION DU CONTRAT DE L’ARMÉE BRITANNIQUE

En 2001, la compagnie Skytek se voit offrir un contrat avec l’armée britannique, dans le développement d’un nouveau train d’atterrissage d’avion. Un processus de développement d’une durée de 28 mois. Ce produit final intègre une certaine quantité de pièces hautement technologiques. Le cylindre est déjà en service sur le marché, mais le client désire avoir des modifications complexes dans l’intérieur de celui-ci. Afin de répondre aux spécifications demandées, une nouvelle procédure devra être réalisée ainsi qu’un nouvel appareillage. Skytek avait sélectionné un fournisseur, la compagnie BlackSmith, avec laquelle elle entretenait de bonnes relations sur une base régulière. Il est important de préciser qu’aucune analyse ne fut effectuée quant au choix de ce fournisseur. Skytek s’était simplement fiée à