Théorie des Organisations:
Groupe, identité, culture…dans un contexte d’alliance et/ou de fusion
La fusion de daimler-chrysler
- Un grand échec

Raphael Campos – Pauline Guillot – Mélanie Francois – Marine Vacquier – Etienne Guillet – Julia Ru

Le Plan
1) Le contexte (avant 1998)
2) La fusion
3) La situation après la fusion
4) Raison de l‘échec: la culture d‘entreprise
5) Conséquences de cet échec

1) Le contexte (avant 1998)
Daimler
La siège

Allemagne

Le président
Jürgen Schrempp

Chrysler
États-Unis

Robert Eaton

La valeur environ 50 Mrd €

environ 31 Mrd €

Les marques
Mercedes-Benz, Smart,
Maybach, Freightliner,…

Chrysler, Dodge, Jeep,…

2) La fusion

07/05/1998: La Fusion „Merger of Equals“
 Plus grande fusion industrielle du monde
 3ème grand constructeur automobile du monde
 la vision: „AG du monde“

3) La situation après la fusion
 17.11.1998: double direction de Jürgen Schrempp et

Robert Eaton, lancement à la bourse (NY)

 Printemps 2000: Robert Eaton quitte l‘entreprise

 James Holden
 Pertes continues: révocation de James Holden (Nov

2000)  Dieter Zetsche (allemand)

 Grande réorganisation: 30.000 ouvriers de Chryslers

sont licenciés

 Feb 2002: une perte de 5,3 Mrd € pour Chrysler

 Daimler-Chrylser est déficitaire pour la première fois

3) La situation après la fusion
 En 2005: des résultats positifs encore

 mais Mercedes fait défaillance
 En 2006: Dieter Zetsche devient président

 vague de suppressions d‘emplois
 pertes persistantes de nouveau
 Août 2007: Daimler vend Chrysler, mais obtient

19,9% des actions
 deux entreprises autonomes:
Daimler AG et Chrysler Holding LLC

4) Raison de l’échec : la culture d’entreprise Daimler
Valeurs:
Efficience / Conservatisme

Chrysler
Créativité / Audace /
Diversité

Hiérarchie:
Division verticale /
Respect de l’autorité

Division horizontale /
Travail en équipe

Stratégie:
Véhicules haut de gamme basés sur leur qualité

Design innovant et prix attractifs 5) Conséquences de cet