Slide 1 = Définition
Définition
3 grandes fonctions : * La prévision de la demande = Premier outil de la gestion des capacités, la prévision de la demande s’appuie sur les historiques des ventes des différents segments de clientèle et les niveaux de prix correspondant. * La maximisation du profit = Des modèles d’optimisation permettent de calculer le montant de recettes ou des contributions générées par chaque client pour chaque situation d’offre, et fournissent la répartition optimale de la capacité entre les différents segments de clientèle. Dans le transport aérien, par exemple, il s’agit de définir une allocation des places entre les différentes classes tarifaires, afin de maximiser le chiffre d’affaires selon le principe suivant : limiter le nombre de places vendues à des prix bas pour laisser suffisamment d’espace aux tarifs élevés.
Une autre technique de maximisation permet d’améliorer le profit en évitant que les services réservés et non utilisés ne soient perdus. Il s’agit de la surréservation (overbooking), c'est-à-dire la mise en vente d’un nombre de services (sièges d’un avion) supérieur à la capacité physique existante, qui compense les effets de la non-présentation (no show) d’un client. Le risque étant de surestimer le nombre de ces non-présentations, donc de refuser et de devoir indemniser un client qui avait pourtant une réservation. * Le contrôle des ventes = Le contrôle des ventes est assuré par le système de réservation qui gère le stock de places et fournit en temps réel sur les réservations.

Slide 2 = Avantages

* Pour le prestataire = * Hausse du CA = pour British Airways, un bon management du Yield a un impact positif de 5% sur ses profits. * Outil d’aide à la décision = Ils offrent de l’information aux membres de la compagnie aérienne afin d’établir de meilleures prévisions. C’est tout simplement un outil d’aide à la décision, une interface entre les services afin d’optimiser la rentabilité de