D Veloppement Durable

Pages: 9 (1871 mots) Publié le: 30 mai 2015
INTRODUCTION

PIB est t’elle un bon indicateur du développement durable ? NON

Développement économique
Durable harmonieux



GIEC :

1950 / 2010 :

CO2 rejeter pas les voitures et les habitations
Touts les indicateurs vont au décrochage

Définition: a pour but de répondre 3 enjeux majeurs environnemental, social et économiques dans le cadre d’une croissance harmonieux, réguler etsoucieux de préserver l’avenir, des générations humaine futurs
De la biodiversité
De la biosphère


La croissance économique s’est appuyée principalement sur la production et la consommation de biens. C’est biens ont une durée de vie programme soit par usure destruction obsolescence


Dématérialisation
Mutualisation
Révolution numérique
Capacité traitement
Capacité mémoire


Livre = - deforet, de cellulose + de terre dispo
d’étagère
de bâtiment + de m2 dispo

Smartphone
Lampe de poche
agenda/ calendrier/répertoire
réveil
App photo
boussole
GPS
Mp3

Propriété  utilisateur
Objet  fonction
Multipropriété successive
Est l’opération de substitution d’un biens matérialiser par un biens immatérielle doter d’une équivalence d’usage
EST L’OPERATION QUI CONSISTE A PARTAGER L’USAGE D’UN BIENMATERIELLE ENTRES DES UTILISATEUR diffèrent























L’environnement


1. Rappel des enjeux énergétiques et climatiques
2. Qu’est qu’un Bilan Carbonne ?
3. Comment faire un bilan carbone ?
4. Intérêts du Bilan Carbone.

GES = Gaz à effet de serre


Exercice Collectif / Groupe (2à 3 pers)

Mise en place dans l’entreprise :

Le co-voiturage

A) Motiver
B) Mettre en place
C)Evaluer les gains


A- Avantage
Permet de réduire la consommation d’essence ainsi que l’usure de la voiture/ Mutualisation des dépenses Parking /Péages/Essence.
Favoriser les échanges entre personnes.
Réduction du gaz à effet de serre.
Partage & Diminution des frais kilométriques en carburant et usure du véhicule
Créer des liens entre personnes.
Moins de stress, Accidents du trajet, Moins depollution.


B- Mise en Place
Constituer un groupe d'automobilistes et de passagers. (Création d’une liste des personnes ayant un Véhicule)
Création d’un tableau de suivi de co-voiturage placer dans la salle de pause.
Définir la façon d'utiliser un véhicule en covoiturage. (Plannings, Horaires, Lieu de rendez-vous)
Création d’un site Intranet concernant le co-voiturage.
Mailing aux salariés surl’intranet.
Réaliser une campagne de sensibilisation.







Berlin refuse la baisse des émissions de CO2 des voitures.

Berlin refuse l’accord européen déjà ficelé du faite de la controverse entre l’Allemagne, la France et l’Italie. En effet L’Allemagne voudrait reporter le plus tard possible l’objectif de baisser les rejets de C02 des voitures à 95grammes.
Cet intérêt soudain est provoqué par la grondede l’industrie Allemande spécialiste des limousines de fortes cylindrée qui rejette une grande consommation de C02.


1) Que pensez-vous de la menace allemande sur les petites cylindrée ?
2) Ecologie / Economie Bataille Automobile.
Corrélation entre la consommation et la quantité CO2/KM

Lignes directrices pour l’utilisation de la présente Norme ISO 14001

SME = Système de ManagementEnvironnemental
- Pourquoi une entreprise veut installer la Norme ISO 14001 ?
C’est pour l’image de l’entreprise.

Les organismes n’ont pas à prendre en compte chaque produit, composant, ou matière première de façon individuelle. Ils peuvent sélectionner des catégories d’activités, produits et services pour identifier leurs aspects environnementaux.
Bien qu’il n’y ait pas qu’une seule méthode pouridentifier les aspects environnementaux, l’approche choisie peut par exemple tenir compte.
a) Des émissions dans l’air,
b) Des rejets dans l’eau,
c) Des rejets dans le sol,
d) De l’utilisation des matières premières et des ressources naturelles,
e) De l’utilisation de l’énergie,
f) De l’énergie produite, par exemple chaleur, radiation, vibration,
g) Des déchets et des sous-produits, et
h) Des...
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