etude de cas toyota toyota

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Toyota met ses employés au défi de contribuer à la prospérité de Toyota et à sa place dans l'histoire. Toyota a le désir sincère de faire progresser ceux qui sont associés à son destin, d'investir durablement dans les technologies et de générer une satisfaction durable chez ses clients afin de les fidéliser à vie L'objectif du Système de Production de
Toyota est pourtant simple : fabriquer et livrer les véhicules commandés par les clients de la façon la plus rapide et efficace qu'il
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Le groupe embauche plus de 3 900 salariés et compte embaucher 300 nouveaux collaborateurs d’ici 2019, ainsi que 400 dans un second temps, grâce à 300 millions d’€ d’investissements récents dans le cadre de l’augmentation de ses capacités.
Toyota commercialise ses véhicules dans plus de 160 pays. Son succès repose sur un modèle industriel particulier : le TPS « Toyota Production System » basé sur les flux-tendus. Cette méthode consiste à produire uniquement les quantités issues des carnets de commandes tout en respectant un minimum de pertes.
Le logo Toyota, apparu en 1989, se décrit par trois ellipses qui symbolisent selon la marque automobile japonaise « l’union du consommateur et de l’âme du produit ». Un "T" stylisé est composé des deux
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En 2017, Toyota possède la valorisation la plus élevée au monde dans le secteur automobile et la huitième mondiale toutes activités confondues avec 41,1 milliards de dollars (soit 33,42 milliards d’euros).
En termes de chiffre d’affaires 2018, Toyota est le constructeur automobile N°1 à l’échelle mondiale, suivi par Volkswagen et l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi :
• Toyota Motor : 238,84 milliards d’€* de chiffre d’affaires 2018.
• Volkswagen : 235,85 milliards d’€ de chiffre d’affaires 2018.
• Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi : 170 milliards d’€ de chiffre d’affaires 2018. Voici les volumes des ventes de véhicules au titre de 2018 des trois leaders mondiaux:
• Volkswagen : 10,83 millions d’unités courant

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