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L'asie orienrale

1477 mots 6 pages
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l ' A s ie O rie ntal e : un e air e d e pu is sa nce en ex pans io n
Unité et diversité : les facteurs de l'expansion de l'Asie Orientale
Ce thème est localisé sur l'Asie pacifique : espaces différents, pays différents. L'Asie Orientale est, en terme d'expansion, une puissance non-aboutie mais qui s'impose au reste du monde en grandissant intrinsèquement. Il s'agit de l'aire de croissance la plus forte, comprenant le Japon, la Chine littorale et les NPI 1ère génération (Corée du Sud, Taïwan, Singapour). Ils ont en commun leur poids démographique, leur culture, leur racine, leur civilisation, le vigueur de leur population (dynamisme économique le plus élevé : la Chine littorale possède 12% de croissance) etc.

I Les populations et les liens qu'elles entretiennent sont au cœur de la problématique d'expansion
1. Le 1 e r foyer de peuplement du monde
1.1. Une incroyable concentration humaine
▪ 1er foyer de peuplement du monde – 1,4 milliards pour le foyer, 800 millions pour l'espace étudié – Espace : bande de 200-300 km (Pékin) – Espace littoral : espace concerné par l'activité maritime – Concentration de population due à : → climat des moussons → nourriture – riz : 2 récoltes, eau/chaleur/maîtrise du climat, main d'oeuvre ▪ Densité – Littoraux (archipels) – Fleuves – 300 à 400 habitants/km² ▪ Urbanisation – Littorale : terre-plein – Villes très dynamiques – Accentuation de la métropolisation – Villes multimillionnaires : dynamisme démographique très important → Tokyo : la plus grande agglomération de l'espace étudié (33 millions) → Shanghai : la plus forte croissance démographique (17-18 millions) → Pékin : fort dynamisme surtout depuis 1950 → Séoul : 22 millions d'habitants – Population à majorité urbaine sauf la Chine

1.2. Des situations démographiques homogènes
Chiffres (IDH) proche des pays du Nord Âge de décès élevé, natalité faible voire très faible Politique de restriction des naissances au 19ème siècle : « enfant unique » Entre 1950 et 1970 :

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    Avec ces trois composants, le vieillissement de la population est un sujet très important, au fil des années, l'importance des coûts sociaux (comme les retraites) ont augmentés à cause de cette transition démographique. De plus ce vieillissement risque d'affecter la structure de l'économie dans les pays comme la France par ses répercussions sur le marché du travail avec une difficulté pour les jeunes à accéder à un poste rapidement, le taux d'épargne, l'accumulation du capitale etc. La question que nous pouvons nous poser serait si le vieillissement de la population peut-il être un frein à la croissance économique ? Pour cela nous verrons successivement que, oui le vieillissement de la population peut être un frein à la croissance économique, car cela peut nuire au niveau de la productivité, et des dépenses qui sont versés par l’État.….

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    1. Vers la méridionalisation La concentration des pouvoirs et d'un sixième de la population française autour de la capitale parisienne n'est pas seulement à l'origine d'un engorgement structurel des moyens de production face à la décision ; cette surpopulation de l'Ile-de-France et l'orientation rhénane du centre de gravité européen exacerbent et mythifient l'idée répandue d'un certain « sud », tout à la fois ensoleillé et enjeu de loisirs, synonyme de meilleures conditions de travail... a. L'héliotropisme L'aménagement actuel du territoire français dépend d'un schéma directeur national, mais intègre aussi l'espace national au sein des enjeux économiques, plus vastes, de l'Union européenne.….

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    3. D’après le document 2, les principaux trafics portuaires sont situés sur les plaques tournantes ( Hong-Kong et Singapour ) et constituent a eux deux les 7/10 du trafic total d’Asie orientale, de plus Pusan s’inscrit deuxième dans le trafic avec 10 à 15 M TEU du trafic portuaire, les autres centre de trafic situés sur le littoral Asiatique ne dépassent pas les 5 M TEU mais sont tout de même nombreux et uniquement centrés sur les différentes baies de l’Asie Pacifique. On assiste donc a une véritable croissances des ports dans les pays comme la Chine avec 8 ports à son actif, et 5 pour le Japon en 2003. Prêt d’une vingtaine de ports de conteneur sont recensés en Asie orientale en 2003. 4.….

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    C'est incroyable de voir à quelle vitesse la population s'agrandit en sachant qu'il y a à peine 200 ans nous étions 7 fois moins. Je sais qu'une fois que tu seras un peu plus grand, tu te poseras sans doute beaucoup de questions sur le monde et la société dans laquelle tu évolues. Je t'écris justement cette lettre pour t'expliquer un petit peu comment nous en sommes arrivés là et quels seront pour toi les défis que tu devras relever dans l'avenir pour t'épanouir au mieux dans cette société. Tout d'abord il est important que je te raconte un peu l'histoire de notre société.….

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