1ere Industrialisation

maritimes : L’axe pacifique vers les Etats-Unis L’axe qui passe par le détroit de Malacca en direction du Moyen Orient et de l’Europe Le commerce intra-Asiatique occupe une place de plus en plus grande importante, la Chine est devenue la 1ère puissance commerciale devant le Japon depuis 2004. b) L’Asie Orientale est au cœur de flux financiers mondiaux Elle est une destination privilégiée des IDE avec une attraction inégale selon les états, la Chine est le 1er receveur car elle possède

le Canada et le Mexique) et les autres pôles de la Triade. Son industrie s’identifie à quelques FMN géantes (160 des 500 premières), dominantes dans leur secteur et dont les activités se déploient partout sur la Planète (Exxon Mobil, 1ère entreprise pétrolière et 1ère FMN du monde avec 425 milliards de $ de bénéfice installe ses plateformes pétrolières sur tous les océans, construit des oléoducs sur tous les continents et fournit de nombreux États en hydrocarbures. Son budget est plus important que

du processus de production industrielle dans la première moitié du XIX°s marque le point de départ, d'abord en Europe, de la croissance économique contemporaine. Les 3 révolutions industrielles: 1ère RI 2ème RI (3èeme RI) Commencement (entre _ et _ ) 1780-1810 1890-1900 1970-1980 Pays initiateur Royaume-Unis Etats-Unis (côte est) Allemagne Etats-Unis (côte ouest) Secteur porteur Fonte, Coton Acier, Chimie organique, Electrométallurgie

6ème place.- City : héritage historique qui rappelle l’importance qu’a Londres depuis le XIX siècle. Économie non limitée par les frontières, animée par une dynamique planète-terre et organisée par une ville dominante → 500 banques internationales. - 1ére place à l’interaction culturelle : architecture héritée de son histoire→ atout pour développer le tourisme. 26M de touristes par an→ National gallery, Tate Modern, British Museum.- Universités (inter. Culuturelle, R&D). 1/4 des étudiants de Londres

(Siemens en All), la chimie (textiles artificiels, explosifs, engrais, médicaments : l’aspirine en 1899). Lors de cette 2ème phase, s’affirment l’Allemagne et les E.U. 2) Une révolution des moyens de transport et des communications - Le chemin de fer (1ere locomotive en 1817 par Stephenson : machine à vapeur + rail, qui se développe partout au cours du 19ème. Aux E-U : jonction entre la Central Pacific et la Union Pacific en 1869). - Navires à vapeur + nouvelles routes maritimes grâce au canal de Suez

Fenêtres larges et hautes avec 4 lancettes et 3 polilobes. Mise en place du surnaturel dans l'espace, dénaturation du mur traité comme un élément illusionniste. Mise en place d'un vocabulaire géométrique: lancettes et polilobes répétés à l'infini. Industrialisation de la pierre de taille. Technique exportée, diffusion de ces formes dans le reste de l'Europe. *La Sainte Chapelle, 1242-1248 > polilobes adaptés à un petit édifice. Eglise palatine conçue comme un reliquaire. Architecture en trompe-l'oeil

et l'empire colonial. En effet, dès 1820, le ru est la plus grande nation industrielle en avance sur les autres pays du monde qui ne se développent dans ce secteur qu'à partir de 1860, d'où le terme anglais de « take-off » (immiter).Cette industrialisation est en partie dûe à l'amélioration de la machine à vapeur par le britannique James Watt en 1769 et il continue jusqu'en 1780 d'y apporter des modifications dans le but de la rendre plus performante. A partir de 1800, d'autres ingénieurs continuent

cela dépend du critère choisit. C'est-à-dire, l’ensemble des moyens mécaniques et techniques mis à disposition de chaque individu et la question d’énergie disponible qu’on octroie à ces moyens. Un tel développement, expliqué par l’histoire (industrialisation > changer le mode de vie) 1er Critère : En se sens là, le développement technique et mécanique influence sur l’environnement naturel (engin déforestation des amazoniennes, condition de vie détruit) au point de faire disparaître d’autres cultures

Comparaison entre la mondialisation du 19e et la mondialisation actuelle I- La mondialisation de 1850 à 1945 • 1ere industrialisation Economie monde britannique avec un capitalisme industriel Permis le développement moyens de communication maritimes et locomotives… (Ex : Voies chemin de fer, Canal de Suez) • 2e Révolution industrielle (Electricité, pétrole, développement automobile) Début colonisation=Essor des échanges France dès 1830 avec une colonie de

des années 1950, ms c'est surtt à partir des années 1980 que des spécialistes, principalement économistes commencent à parler de leurs travaux de mondialisation et de globalisation. B. Déjà en 1914, un Monde très mondialisé. Le Monde d'avant la 1ère GM était déjà très mondialisé. Pr bcp d'économistes, la mondial° était au début du XXe s + avancée que mntn. • stock capital étranger rapporté au PIB pays en dévlpmnt jusqu'à 30 % en 14 (20 auj) • intégration commerciale internationale comparable