5 Forces Porter Du Secteur Aérien Au Maroc

Qu’ils sachent que leurs encouragements ont constitué pour moi une aide précieuse. INTRODUCTION GENERALE CONTEXTE ECONOMIQUE ET JURIDIQUE Le Maroc est totalement tourné vers la mer pour ce qui concerne son commerce extérieur puisque prés de 98% de ses échanges se font par voie maritime1. Conscient de l’enjeu que recèlent les mers, le Maroc n’a pas tardé de confirmer son intérêt pour la mer et a matérialisé cet engouement par l’adoption d’un plan quinquennal 1973-1978 qui scella définitivement

Présentation de son secteur d’activité : II) Présentation de l’entreprise : III) Les activités de la COMANAV : • 1ere activité : Transport de marchandises • 2eme activité : Transport de passagers • 3eme activité : Cargo IV) Analyse S.W.O.T V) Analyse des différentes forces concurrentielles VI) Problématique : comment assurer la pérennité de la Comanav dans un environnement en perpétuel changement ? Présentation du secteur maritime : Le secteur maritime connaît

entre plusieurs types de régimes douaniers à savoir : I – LES REGIMES FONDAMENTAUX Le régime de la mise à la consommation Qui permet l’admission de marchandises en provenance de l’étranger devant rester définitivement au maroc. II - LES REGIMES ECONOMIQUES SUSPENSIFS : C’est en ensemble de procédures mises en place par la réglementation douanière pour tenir compte des conditions de production et de fonctionnement des entreprises nationales. Les régimes économiques

Analyse stratégique : le transport aérien business et tourisme Année 2009-2010 Sommaire Introduction I – Les acteurs en présence a) Air France-KLM p.8 b) British Airways p.8 c) Lufthansa-Swiss d) Ryanair e) Easyjet II - Les mouvements stratégiques observés lors de ces 18 derniers mois a) Air France-KLM p.10 b) British Airways p.11 c) Lufthansa-Swiss d) Ryanair e) Easyjet III - Explications de ces mouvements p.13 IV - Scénario envisagé à partir de notre analyse p.20 p.4 p.8 p.9 p.9 p

stade de maturité B. Analyse de la structure concurrentielle 1. Pressions de la part des fournisseurs 2. Pressions de la part des clients 3. Menaces des nouveaux entrants 4. Menaces des produits de substitution 5. Intensité concurrentielle 6. Rôle de l’Etat et environnement juridique III. ANALYSE INTERNE A. Position concurrentielle de la firme sur le TO 1. Position concurrentielle actuelle 2. Les avantages concurrentiels de la firme

de Tourisme Tourisme et Création de Richesses Réalisé par : HMIDI Hamza Année universitaire :2007/08 Le tourisme marocain est désormais doté de forces internes qui le prémunissent contre les fluctuations conjoncturelles, permettant ainsi au Maroc de consolider sa place dans le tourisme méditerranéen, de plus il a affirmé sa place dans l’économie nationale en contribuant à une meilleure redistribution des revenus, il est à la base d’une dynamique

F) Indicateurs……………………………………………………………………………………………………………..13 G) Synthèse de l’analyse du macro-environnement…………………………………………………….13 II) III) MESO-ENVIRONNEMENT A) Le secteur de transport ………………………………………………………………………………………….15 B) Les différents segments du transport au Maroc :……………………………………………………15 (1) Le transport aérien :……………………………………………………………………………………………… (2) Le transport maritime :…………………………………………………………………………………………. (3) Le transport routier :…………………………………………………………………………………………….. (4) Le

loin, ont contribué à l’aboutissement et au bon déroulement de mon mémoire. SOMMAIRE Introduction générale Partie 1 : Recherche documentaire et méthodologie Chapitre 1 : Présentation de l’environnement externe de l’entreprise 1 I. 1 II. 5 Chapitre 2 : Présentation de l’environnement interne de l’entreprise 9 I. 9 II. 10 Chapitre 3 : Présentation de la problématique et de la méthodologie 23 I. Problématique 23 II. Méthodologie 27 Partie 2 : résultats, analyse et recommandations

Résumé Général Le Maroc est l’un des pays africains qui a pris conscience de mettre en œuvre une stratégie de développement national pour pouvoir relever les différents défis de la globalisation. En effet, le tourisme est un exemple des secteurs émergents qui exige plus de considération. Selon le ministère du tourisme, ce secteur a connu une grande expansion au cours des dernières années puisque le nombre de touristes s’est

font grandir l’âme, le MAROC en fait partis. En effet, Situé entre Atlantique et Méditerranée, dominé par la chaîne de l'Atlas qui culmine à plus de 4000 m et s'achevant au sud dans le désert, le Maroc est une terre où s'exposent à loisir les caprices de la nature, Couleurs, reliefs, climats, paysages multiples, mais aussi palette humaine ou artistique révélant des contrastes saisissants. * Chiffres clés : En 2009, 8,3 millions de visiteurs se sont rendus au MAROC, ce qui constitue une progression