690

Observation : La courbe d’absorption augmente de façon progressive en passant de 35% à 65 % entre 560 et 690 nm. Interprétation : L’absorption est en augmentation donc, la fin des radiations du vert est plus absorbée que les premières et les premières radiations du rouge sont très absorbées. Observation : La courbe d’absorption chute rapidement passant de 65 à 0% entre 690 et 750 nm. Interprétation : L’absorption est en chute libre, la fin des radiation est très peut absorbée

Quel est son inconvénient ? Exercice MAS04 : moteur asynchrone Les tensions indiquées sur la plaque signalétique d'un moteur triphasé sont : 400 V / 690 V 50 Hz (cela signifie que la tension nominale aux bornes d’un enroulement est de 400 V). Quel doit être le couplage du moteur sur un réseau triphasé 230 V / 400 V ? Et sur un réseau triphasé 400 V / 690 V ? IUT Nancy-Brabois Fabrice Sincère http://pagesperso-orange.fr/fabrice.sincere Page 1 / 22 Exercice MAS05 : fraiseuse La plaque signalétique

MODALITES DE CANDIDATURE : En formation initiale, la licence en Banque-AssuranceFinance (BAF) est ouverte aux titulaires d’un COUT DE LA FORMATION : Le coût de la formation, pour une année, s’élève à 690 500 F cfa. Décomposé comme suit : - Frais d’inscription : 60 000 F cfa - Scolarité annuel : 630 000 F cfa - Frais d’assurance : 500 F cfa Des modalités peuvent être négociées de commun accord avec le Département de Gestion. Par exemple, l’étudiant peut verser : - A l’inscription : 200 500 F

CAS CVP corrigé CVP Quantité vendue = CA/PVU =2760000/60 = 46000 articles CV total : 46000x45 45 x 46 000 1) Compte de résultat différentiel (montants en €) Pour 1 article Global En % CA hors taxe 60 2 760 000 100% CV -45 2 070 000 -75% CV/CA MSCV 15 690 000 25% MSCV/CA CF nettes* 540 000 Résultat avant IS 150 000 5% R/CA CF nettes = CF - Produits fixes =-(560000-20000) Quantité produite = CA/PVU 46 000 articles 2) Résultat après IS (sont soumises obligatoirement à l'IS les SA et les SARL). Taux commun

la production des prix chez Ford | 1907-1908 | 1908-1909 | 1909-1910 | 1911-1912 | 1913-1914 | 1915-1916 | 1916-1917 | Production | 6 398 | 10 607 | 18 664 | 78 440 | 248 307 | 472 350 | 730 041 | Prix en $ par voiture | 2 800 | 850 | 950 | 690 | 550 | 440 | 360 | 1/ Quel est l’objectif d’Henry Ford ? ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………. 2/ Les résultats sont-ils conformes a ses attentes ? ………………………………………………………………………………………………………

cumulée pour un jour moyen de semaine lundivendredi (5h-24h). Source : Médiamétrie - 126 000 Radio Ile de France - Janvier-Mars 2015 - Copyright Médiamétrie - Tous droits réservés 1 L’AUDIENCE DE LA RADIO en LUNDI-VENDREDI (5h-24h) (1) (2) 1 % = 98 690 personnes de 13 ans et plus 1 % = 98 310 personnes de 13 ans et plus plus RADIO EN GENERAL Programmes généralistes Janvier - Mars 2015 (1) AC PDA Septembre - Décembre 2014 AC (2) PDA Janvier - Mars 2014 (2) AC PDA 75,7 100,0 77,4 100,0

| |MP311 |Marteau-piqueur |2 390 |8 | |MP401 |Marteau-piqueur |2 290 |12 | |MP411 |Marteau-piqueur |2 690 |40 | |PE85 |Tractopelle |2 650 |15 | |F10 |Feu tricolore |1 024 |13 | – liste des factures du 25 octobre avec

|Chariot élévateur |4 150 |12 | |CF006 |Chariot élévateur |4 490 |25 | |CF009 |Chariot élévateur |4 990 |18 | |MP220 |Marteau-piqueur |1 990 |20 | |MP311 |Marteau-piqueur |2 390 |8 | |MP401 |Marteau-piqueur |2 290 |12 | |MP411 |Marteau-piqueur |2 690 |40 | |PE85 |Tractopelle |2 650 |15 | |F10 |Feu tricolore |1 024 |13 | – liste des factures du 25 octobre avec 10 % d’escompte [pic] |dateFact |DatePai |dateCo |NuméroCo |Société |Ville | |25/10/2007 |30/10/2007 |22/10/2007 |CO1756 |JENKIL |Belfast

voyage. Dans le parcours, nous prenons en compte la sortie et l’entrée sur le terminal du conteneur. Il y a donc 690 Kms et le circuit prend 10.2 Heures. (Données Michelin.fr). * Temps de service 10.2 heures par jour * Vitesse moyenne 70 km/h * 690/70 = 9.86 heures, soit 9h et 52 min Le transport ce sera donc prévu sur deux jours * Calcul du trajet A/R : Charges variables : 690 kms x 0.4374 € = 301.81 € ; 301.81 x 2 = 603.61 € Charges fixes : 305.95 x 2 = 611.90 € * Total : 603

74 670 - Transports sur ventes 0 19 050 19 050 - Déplacements, missions, réception 0 1 830 1 830 - Frais Postaux 150 690 840 - Impôts et taxes 830 0 830 - Appointements 47 500 0 47 500 - Commissions 0 39 640 39 640 - Charges Salariales 28 500 0 28 500 - Charges financières 800 0 800 - Dotations aux amortissements 5 600 0 5 600 TOTAL DES CHARGES 130 070 109 620 239 690 Immobilisations Brutes 2 211 610 Capital 1 145 000 Amortissements 1 326 400 Réserves 647 900 Immobilisations nettes