Aéronautique navale

République Algérienne Démocratique et PopulaireMinistère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche ScientifiqueEcole nationale polytechniqueDépartement de Métallurgie ( Les matériaux composites dans l’industrie aéronautique et navale ) SéminaireRéalise par :Guendouz MouaadhBensaoudi Aymen saleh eddine Promotion 2020/2021Sommaire Liste des figures Liste des tableaux1Introduction générale12Généralité sur les matériaux composites :22.1Définition :22.2La matrice :22.3le

3ème au Bac. Le matelot de la Flotte tient, en mer comme à terre, des fonctions d’opérateurs au sein des équipages de la Marine. Il est recruté, dans l’un des neuf métiers suivants : opérations navales (radars, sonars, navigation et mise en œuvre des systèmes d’information), maintenance aéronautique, machine (maintenance et fonctionnement des moteurs de tous types), pont (manœuvre, conduite des embarcations, maintenance des systèmes d’armes), bureautique (soutien administratif), fusilier marin

britannique Racal Electronics fait du Royaume-Uni le deuxième pays d'implantation. Les activités de défense et celles des technologies de l'information et des services en sont renforcées. En 2000, le groupe se réorganise en 3 pôles : défense, aéronautique et technologies de l'information. Ayant comme but de valoriser l'aspect de la recherche des compétences technologiques du groupe. En décembre 2000, Thomson-CSF, devenu Thales, annonce la création avec l'Américain Raytheon de la première co-entreprise

principalement d’opérateurs (76%). Il reprend les activités de l’assembleur au plan sur des profilés (charpente métallique, portes, gardes-corps, escaliers, serrurerie). Il installe et monte des réalisations sur site. Crédit photo : BPN Bretagne Pole Naval Le charpentier coque réalise des éléments constitutifs de la coque (panneaux formes sur des tôles de fortes épaisseurs, panneaux plans) et des superstructures en se référant à la configuration du navire. Il est également amené en co-activité à effectuer

stratégies menées pour son développement. L’industrie au Maroc Plan I. Introduction et aperçu historique. II. Les différentes branches du secteur industriel marocain : 1. Les industries agricoles et alimentaires. 2. L’industrie navale. 3. Les industries de l'automobile, de l'aéronautique et de l'électronique. 4. L’industrie cinématographique et l’industrie des nouvelles technologies de l’information. 5. L’industrie du textile et de l’habillement. 6. Les métiers de l'offshoring

Ingénieur en aéronautique Autrement appelé ingénieur des industries aéronautiques et spatiales. En quoi cela consiste t-il ? En général : Dans le secteur aéronautique, les ingénieurs conçoivent, testent, fabriquent, entretiennent et commercialisent des avions et des hélicoptères (civils ou militaires), mais aussi des lanceurs spatiaux, des satellites et des missiles. Dans le détail : Le travail est très diversifié. Il existe : * Électronicien Intervenir sur les écrans des radars aériens

Automobile Marché pour 23% des établissements. 03. Construction navale et aéronautique Marché pour 19% des établissements. 04. Construction Marché pour 15% des établissements. 05. Industrie des équipements mécaniques Marché pour 12% des établissements. Sources : CCI des Pays de La Loire / SIRE 2007 Assedic, Carif Oref Pays de la Loire Agri & Agro-équipements Industrie Automobile Construction navale & Aéronautique Rhône-Alpes Ile de France Pays de la Loire Classement région

Défense  Sécurité L’activité Aérospatial regroupe tous les métiers de la propulsion aéronautique et spatiale et des équipements aéronautiques. Ainsi, Safran est N°1 Mondial des moteurs d’hélicoptères, des moteurs d’avions civils, des trains d’atterrissages et des câblages aéronautiques. L’activité Défense, elle, regroupe toutes les activités destinées aux marchés de la défense navale, terrestre et aéronautique. Sur ces marchés, Safran se positionne en tant que N°1 Européen en Systèmes optroniques

 en France      Aujourd’hui, l’industrie de défense française couvre tout le spectre des armements :   Industrie aéronautique avec EADS, Dassault Aviation, SAFRAN/SNECMA   EADS récemment devenu membre d’Airbus Group, est un groupe industriel européen présent dans le secteur  aéronautique et spatial​  civil et militaire.    Industrie terrestre, avec NEXTER ou PANHARD   Industrie naval avec DNCS   Industrie électronique avec THALES, DASSAULT Systems ou SAFRAN/SAGEM   Industrie dans la fabrication de missiles avec MBDA  

IMS est fondée en 1987 par M. Jean-Pierre CHAUFOUR (industrie aéronautique) pour construire des vedettes à passagers.  Tournée vers la réparation navale depuis 1993, elle affirme sa position de leader sur le créneau étroit de la rénovation, transformation et entretien de yachts, grâce à une prestation de grande qualité et à un sens du service adapté à cette industrie.  En juin 2005, IMS est rachetée par la société COUACH, chantier naval français spécialisé dans la construction et la vente de yachts