Agence spatiale européenne

tendant à rendre cohérente la politique du royaume en matière de développement économique. Si la définition de ces opportunités occupe une grande part de la réflexion, notamment dans le cadre de l'élaboration de plans sectoriels ambitieux, la dimension spatiale est également très présente. Elle l'est à travers la réalisation de grands travaux d'infrastructures qui d'une part rehaussent le niveau qualitatif de grandes liaisons déjà privilégiées à l'époque du protectorat français, d'autre part ouvrent de

ressources indispensables à la vie (ex : eau) III. Des milieux à aménager : acteurs et outils Problématique : Quelles sont les politiques de gestion durable mises en place ? A. Le rôle moteur des conflits Conflit d’usage : rivalités avec les acteurs spatiaux ou économiques. Ils n’ont pas les mêmes objectifs sur un sujet donné. Les conflits ou catastrophe de nature écologique permettent à nos sociétés de prendre conscience des milieux qui nous entourent (ex : l’affaire du parc Vanoise en 1970 ; tentative

le lieu de l'accident, a dit le directeur du service juridique d'Afriqiyah Airways, Saleh Ali Saleh. (Selon l'Automobile-club néerlandais, l'ANWB, 61 des victimes sont néerlandaises. Ces voyageurs prenaient part à des circuits organisés par les agences de voyage Stip Reizen et Kras, a précisé une porte-parole de l'ANWB, Annelies Tichelaar.) Aux Pays-Bas, ont été mit en place des centres d'accueil et d'assistance pour les familles et amis des victimes qui attendaient leur arrivée à Bruxelles ou

centres qui réalisent l’essentiel du commerce. Ils dominent, selon des modalités différentes, leurs PERIPHERIES proches. De plus, dans cet ensemble, la puissance économique de l’Union européenne apparaît comme spécifique, notamment du fait de son caractère multiétatique. Premier pôle commercial mondial, l’Union européenne s’oriente vers une structure de plus en plus intégrée disposant notamment d’une monnaie commune. Enfin, le mot " CENTRE " désigne la partie la plus développée d'un continent, d'un pays

démographique de la population étrangère ou d’origine étrangère. Dès le premier Plan Régional de Développement (PRD) s’affiche la volonté de mettre en œuvre une politique de lutte contre le chômage en phase avec un contexte de dualisation sociale et spatiale dans lequel progressent les phénomènes d’exclusion socio-économique, en particulier au sein de quartiers fragilisés. Cahier de l’ADT n° 7 – Bruxelles [dans] 20 ans 298 Cette contribution s’esquissera en trois parties. La première se compose d’un

(V2)). B. Les premier pas de la conquête de l’espace : Spoutnik-1. C. Petit progrès, grande humiliation. II) Des progrès étonnants. A. La concurrence aux satellites. B. Le première Homme dans l’espace. C. Destination Lune. III) L’industrie spatiale française : nouvel enjeu. A. Facteur essentiel du progrès technologique. B. Moteur de l’économie française. C. Collaboration international I). Pourquoi la conquête de l'espace ? A. Progrès scientifiques et techniques (course aux armements

Plan Beveridge en Grande Bretagne, application du Plan Marshall 1949 Création du CAEM. 1950 Création de l’union européenne des paiements ( U.E.P. )Création de l’Union européenne de libre échanges (UELE ) 1951 Première bombe à hydrogène aux Etats Unis, Création de la CECA 1952 Fin du Plan Marshall; aide militaire américaine à l’Europe occidentale. 1953 Création du centre européen de recherches ( CERN ), Dénationalisation de la sidérurgie au Royaume Uni. 1954 Première synthèse de l’acide nucléique

comme des navettes spatiales. Les voyageurs spatiaux ont rapidement appris à explorer des territoires inconnus, installer des dispositifs en apesanteur, réparer des satellites en orbite et même prendre des photos depuis l’espace. Depuis que Iouri Gagarine est allé dans l’espace, le 12 avril 1961, le rêve de la conquête spatiale demeure dans les esprits. En 1969, l’Homme réussis à atterrir sur le sol Lunaire grâce aux efforts de toute une nation. Mais depuis, la conquête spatiale s’est banalisé, de

majeur du développement de cette région. FONDAMENTAUX DE L’ATTRACTIVITÉ ET FACTEURS VARIABLES. Dans le domaine de l’attraction d’entreprises, il faut distinguer deux types de variables : - les composantes qui relèvent de l’échelon national ou européen (droit des affaires, droit du travail, fiscalité, règlementations, stabilité politique ou institutionnelle, énergie, politique monétaire…), et qui pèseront dans les choix de localisation des investisseurs puisqu’elles entraînent des différences de

d'importance en Méditerranée et une initiative visant à sa généralisation s'avère indispensable. En application des recommandations de la CMDD et des Parties contractantes, le CAR/PAP a lancé, en 2002, avec l'appui financier de la Commission Européenne, un projet intitulé “Régénération urbaine en région méditerranéenne”. Dans le cadre de ce projet ont été élaborées sept études de cas traitant d'une diversité de contextes urbains dans les zones côtières méditerranéennes (Alep, Alexandrie, Athènes