Airbus Swot

de ses applicatifs. Ce marketing de l’offre est souvent pratiqué par des entreprises à forte culture d’ingénieur ou par des créateurs dans le domaine de la mode avant-gardiste. Le marketing de l’offre s’applique soit en B to B, soit en B to C (Airbus A380). voir page 1 polycop cour n°2. 6.2 Définition des nouveaux produits produit nouveau pour l’entreprise mais pas pour le marché produit nouveau pour le marché mais par pour l’entreprise produit nouveau pour le marché

affaire sont : L’ancien coprésident du groupe : Noël Forgeard L’actuel directeur commercial d’Airbus : John Leahly L’ancien numéro deux d’EADS : Jean-Paul Gut Le directeur financier de l’époque : Andréas Sperl Trois cadres dirigeants de sa filiale Airbus : Alain Flourens, Erik Pillet et Olivier Andriès. La société Lagardère SCA La société Daimler AG 2°/ La vente des stock-options des accusés juste avant l’effondrement du cours des actions d’EADS, leur ont permis de s’enrichir indûment en vendant

Presentation de l'entreprise Entreprise : Liebherr Aérospace SAS Adresse : 408 avenue des états-Unis 31016 Toulouse Secteur D'activité : Système de conditionnement d'air dans l'avion, Système de dégivrage des ailes de l'avion Principaux clients : AIRBUS, BOEING, BOMBARDIER, DASSAULT, ATR, EMBRAER Mais on compte aussi des constructeurs d'hélicoptère comme : AgustaWestland et Eurocopter Maitre de stage : Pascal Lavayssiere chef d'équipe Centrale air Service : Moyen Généraux Centrale air, nous

appareils Boeing et Airbus. Ses appareils sont modernes et donnent les garanties de sécurité, de qualité, de service et de confort nécessaires. 6 Airbus A320 : Classe Economique de 174 sièges, poids au décollage = 73.5 tonnes, longueur = 37.57m6 Airbus A320  : Classe Affaires 25 sièges / Classe Economique 120 sièges, poids au décollage= 73.5 tonnes , longueur =37.57m2 Airbus A319  : Classe Economique de 144 sièges, poids au décollage = 70 tonnes, longueur = 33.84 m 2 Airbus A319 ER  :

Partie 2: Le secteur d’activité et l’attractivité A. Audit externe - Macro environnement………………………………9 B. Micro environnement………………………………………………..10 C. Matrice………………………………………………………………..11 D. Porter…………………………………………………………………12 E. SWOT………………………………………………………………...14 Partie 3 : A. Objectifs……………………………………………………………...15 B. Stratégie …………………………………………………………….16 Sources…………………………………………………………20 Partie 1 : L’Entreprise et l’analyse de sa compétitivité A) Présentation

Airbus A380 Introduction Le programme A380, d’un coût total de 12 milliards d’Euros, a été lancé dans les années 1990, afin de concurrencer le Boeing 747. À cette époque, il doit se présenter sous deux versions différentes : l’une comportant de 500 à 600places pour un rayon d’action de 15200km ; l’autre de 600 à 800 places pour des distances éventuellement plus courtes. Il est équipé de 4 réacteurs, dont la poussée est comprise entre 28.5 et 35 tonnes, afin de supporter une masse totale comprise

auxquelles il peut être difficile d’y accéder. Un turboréacteur est une machine thermique qui accélère une masse d’air pour fournir une poussée. Les moteurs présents dans cet atelier sont les moteurs CFM56/5 utilisés essentiellement pour les avions Airbus A320 et A319. Ces moteurs offrent une poussée au décollage de 12000 tonnes. Ce sont des moteurs double flux (2 flux d’air : un flux primaire qui représente 20% de l’air admis dans le moteur et un flux secondaire qui représente 80% du flux admis dans

date cette invention ? Concorde (1969) Caravelle (1959) 1- Cet avion est 1-Quel est le nouveau type de supersonique. Qu'est ce que moteur utilisé ? cela signifie ? ? FAMILLE AVION La mère FAMILLE AVION Le fils FAMILLE AVION La fille Airbus A320 (1988) 1– De quelle façon évoluent les nouveaux moteurs à réacteur ? Icaré 2 (1996) 1– Quel type d'énergie est utilisé dans cet avion ? Ipanéma (2005) 1– Quel type d'énergie est utilisé dans cet avion ? Exemple de cartes «avion» terminées

L’A380 1°) Le premier vol de l’AIRBUS A 380 ,s’est déroulé le avec six hommes à bord du prototype, et a impliqué aussi le travail d’une trentaine d’ingénieurs au sol, indiquait-on chez Airbus . Les usines toulousaines d’Airbus et le siège social ont interrompus leurs activités pour permettre aux salariés présents, sans doute 12000 sur 15000, d’être témoins du décollage de leur enfant, tandis que 50000 personnes étaient attendues aux abords du site et sur la place du Capitole, pour

(European Aeronautic Defence and Space company) Airbus est le principal constructeur aéronautique européen. C'est une filiale à 100% du groupe industriel EADS. Elle conçoit, développe, construit, vend et assure le support technique après-vente des avions du même nom. Historique : Le groupe européen résultait de la fusion, en 1970, de Sud-Aviation, de Nord-Aviation, et de la SEREB, tandis que Deutsche Airbus regroupait Messerschmitt-Bölkow-Blohm etVFW-Fokker. Malgré