Airbus

Joffre - 92415 Courbevoie Cedex (France) Immatriculé au Registre du Commerce des Sociétés de Nanterre sous le n° B 395 162 738 N° Identification TVA : FR 10 395 162 738 SIRET : 395 162 738 0037   Export de la société Airbus Group : (1/4) Informations générales Nom de l''entreprise : Airbus Group Sigle : Non disponible Adresse : 37 Boulevard de Montmorency Complément : Non disponible Code postal : 75016 Ville : PARIS 16 état : Pays : France Numéro de téléphone : +33 1 42 24 24 24 Numéro de fax : +33

essentielles, tant en vol qu’au sol. Installés depuis 1963 à Plaisir, les locaux sont constitués en îlots dans un parc arboré de 24 000m² qui regroupent un effectif de 662 personnes. Les principaux clients d’Intertechnique sont : Aviation commerciale : Airbus, Boeing Aviation régionale : Bombardier, Embraer, Sukhoi, Alena Aviation d’affaire : Dassault, Gulfstream, Bombardier, Cessna, Raytheon, IAI Hélicoptères : Eurocopter, Agusta, Sikorsky, Bell, Hal Militaire et munitions : Giat, Bofors, Matra

précédent en appareils de la famille long-courrier best-seller d’Airbus Airbus a décidé d’augmenter la cadence de production de ses appareils de la famille A330 à dix exemplaires par mois, à compter du deuxième trimestre 2013. Actuellement, Airbus produit huit appareils de la famille A330 par mois. Cette cadence mensuelle passera à neuf début 2012, puis atteindra les dix exemplaires au deuxième trimestre 2013. En 2010, Airbus a également livré cinq exemplaires de la toute nouvelle version cargo

European Aeronautic Defence and Space Company 1. Structures Caractéristiques EADS est un groupe industriel européen présent sur le secteur aéronautique et spatial civil et militaire qui unit les capacités de quatre leaders du marché : Airbus, Astrium, Cassidian et Eurocopter. Création 10 juillet 2000 Siège social Leyde, Toulouse Effectif Plus de 133 000 employés Capital 26,8mds d'€ (16 Janvier 2013) Historique EADS est créée le 10 juillet 2000 par la fusion de DASA, Aerospatiale-Matra

Rapport de stage op´rateur e Delivery centre, Airbus France Tanguy Ortolo 24 juillet 2006 Table des mati`res e 1 Pr´sentation du stage e 1.1 Recherche et obtention du stage . . . . . . . . . . 1.1.1 Recherche de stage . . . . . . . . . . . . . 1.1.2 Choix du stage . . . . . . . . . . . . . . . 1.2 Le groupe, l’entreprise et l’´tablissement . . . . . e 1.2.1 Le groupe Airbus . . . . . . . . . . . . . . 1.2.2 L’´tablissement de Toulouse Saint Martin e 1.3 Le Delivery centre . . . . . . . . .

oeing. Selon des sources d’EADS  Airbus, la société comptait en 2012, 49 milliards d’euros de chiffre d’affaire et 4,12 % du capital de l’entreprise  appartenait à l'état espagnol,  10,69 % à l’état fédéral allemand et 11,96 % à l’état français.    Beaucoup sont aussi duales, c’est­à­dire qu’elles produisent aussi bien des grands systèmes d’armes que des  produits civils.​  Par exemple, EADS c’est à la fois AIRBUS, mais aussi l’avion de transport militaire Airbus A400M.  Dassault, c’est l’avion 

Le 3 mai 2004 se forme Air France-KLM. Le groupe qu’Air France forme désormais avec KLM fait d’elle une société privatisée même si l'État français détient encore des parts importantes au sein du capital6. Le 30 octobre 2009, Air France-KLM a reçu son premier Airbus A3807 et le 20 novembre, la compagnie a effectué le vol inaugural de l'A380 entre Paris et New York avec 538 passagers à bord. Les innovations d'Air France La compagnie revendique les innovations suivantes : • Développement d'un réseau

Français de souche seront exclus ! 3°) Les compagnies aériennes Le président de la compagnie aérienne de Doba est connu comme étant un homme d’affaires relativement exigeant et voulant obtenir le meilleur prix possible ! En ayant acheté quelques Airbus A320 et A380, le prince a frapper fort, plus de 6,4 milliard d’euros dépensé, soit le plus gros contrat aérien de l’histoire des compagnies aériennes, pas mal quand même … 4°) Droits télés Le football français sera, dans les années futures, de plus

5 millions d’euros CA 41,2 millions d’euros Nombre de passagers transportés (2007) 241 000 (35 000 sur long-courriers, 203 000 sur moyen-courriers, 3 000 sur vols spéciaux hadj) DG Jean-Louis Hallot Flotte 3 Fokker F28-4000, 1 Airbus A321 et 1 Airbus A319 partagé Réseau 12 destinations dont deux hors Afrique (Paris et Marseille) Hub Abidjan Cameroon Airlines Historique Créée en 1971 par l’État camerounais, Cameroon Airlines aura vu les difficultés se multiplier depuis dix ans

compris au départ de Blagnac, le 1er août- attirent les touristes. Pour pratiquer ces tarifs, les TO négocient les prix de l'aérien. Outre les « problèmes techniques » récurrents ces derniers temps sur les avions de la flotte - des Boeing 737 et Airbus A321 - Atlas Blue aurait des problèmes de rentabilité et des soucis avec son personnel navigant. Selon un agent de voyage bien informé, l'équipage aurait refusé de décoller de Marrakech pour rejoindre Toulouse samedi, pour des raisons de temps de