Airbus

dispose d’une flotte de 45 Airbus A320 pour desservir 29 destinations en Inde et 4 autres pays (Singapour, la Thaïlande, Oman et les Émirats arabes unis). Elle projette de s’étendre en Asie avec des tarifs très bas, grâce à l’acquisition de 235 nouveaux avions. GoAir : compagnie low cost opérant en Inde, elle propose des vols au départ de Bombay et de Delhi vers de nombreuses villes du pays (Delhi, Amritsar, Cochin, Goa, Diu, Coimbatore…) grâce à une flotte de 11 Airbus A320. Comme IndiGo, GoAir

investir pour se développer dans le futur: elle passé des commandes pour 13,4 milliards de dollars en 2010 comprenant l'achat de 32 A380 (plus grande commande de l'histoire de l'aéronautique en valeur) et 30 B777-300ER. Emirates a commandé un total de 90 Airbus A380.La compagnie devrait continuer à recevoir environ 30 nouveaux avions par an ces cinq prochaines années dont de nombreux A380.Emirates reste toujours le premier client A380 d'Airbus avec 15 A380 dans sa flotte. 3 nouvelles destinations desservies

en des connaissances produites. Devons-nous avoir confiance en des connaissances crées pas l'Homme lui-même ? Pouvons-nous ne pas douter de la création de l'Homme ? Prenons l'exemple d'un pilote de ligne. Notre cher pilote est au commande d'un Airbus a380, avec à son bord jusqu'à 853 passagers. A l'approche du terminus, pas de réponse de la tour de contrôle. Notre pilote doute. Il prend une décision et ne se pose pas. Il continu son chemin vers l'aéroport le plus proche. Les responsables de la

desastre, déploramos varios millares de accidentes, múltiples epidemias, y especialmente un número preocupante de muertos. Voy a hablar de un artículo tirado del periódico francés “ Le Figaro” publicado el 26 de marzo de 2015. Es el accidente del Airbus A320 de la compañía alemana Germanwings, que unia Barcelona en España a Düsseldorf en Alemania el 24 de marzo 2015. El avión se estrelló en los “ Alpes-de Haute-Provence” cerca de Barcelonnette, en una pared de la montaña, en un lugar difícil. La

14:35 Fort de France, Martinique Aimé Césaire (FDF) - Martinique Heure Limite d'Enregistrement : 13:50 15:10 Pointe à Pitre, Pole Caraibes (PTP) - Guadeloupe Statut : Confirmé  détails détails Effectué par : Air France Appareil : Airbus A320 Repas servi(s) à bord : Information non disponible Classe de réservation : L durée : 00h35mn Sans escale Franchise : 2 bagages autorisés  Votre 2ème vol Votre 2ème vol : Pointe à Pitre - Saint Domingue Samedi 7 août 2010

AERIEN Selon des chiffres présentés au Salon du Bourget, en juin dernier, lors des 20 prochaines années,pas moins de 35 000 appareils devraient ainsi être achetés, un marché estimé à quelque 3 600 milliards d’euros.   Les constructeurs aéronautiques Airbus et Boeing affirment ainsi que plus d’un tiers de la demande mondiale viendra de la région Asie-Pacifique (12 800 appareils), un autre tiers de l’Amérique du Nord – dont la flotte est vieillissante- et l’Europe (7000 appareils chacun). Viennent ensuite

du stage 2.2 Objectifs 2.3 Réalisation 3. LES APPORTS DU STAGE 3.1 Les apports techniques 3.2 Les apports humains 4. CONCLUSION 1. PRESENTATION DE L’ENTREPRISE 1.1. Le groupe EADS EADS est constituée de : - cinq divisions : . AIRBUS pour les avions de transport civil . ATM Avions de Transport Militaire . Eurocopter pour les hélicoptères civils et militaires . EADS Astrium pour les satellites, les lanceurs civils et militaires . Systèmes de Défense et Sécurité pour les avions

troisième volet du feuilleton du nouvel avion de ravitaillement de l’US Air Force vient de démarrer ! L’appel d’offres qui vise le remplacement des vénérables KC-135 vient d’être relancé, deux constructeurs s’affrontent pour ce troisième round, l’européen Airbus et l’américain Boeing. L’enjeu est de fournir 179 appareils à l’US Air Force, pour un montant estimé à 35 milliards de dollars. Rappel : Une première fois attribué à Boeing, avec son KC-767 Advanced Tanker, le contrat avait été ensuite confié, en

Le 3 mai 2004 se forme Air France-KLM. Le groupe qu’Air France forme désormais avec KLM fait d’elle une société privatisée même si l'État français détient encore des parts importantes au sein du capital6. Le 30 octobre 2009, Air France-KLM a reçu son premier Airbus A3807 et le 20 novembre, la compagnie a effectué le vol inaugural de l'A380 entre Paris et New York avec 538 passagers à bord. ------------------------------------------------- Les innovations d'Air France [modifier] Cette section ne cite pas suffisamment

nanotechnologies peuvent permettre la production de matériaux plus solides et plus légers que ceux actuellement produits (acier...) à un coût similaire - voire inférieur. Ils intéressent notamment l'industrie aéronautique (ils sont par exemple utilisés sur les airbus A380) et l'automobile. Les nanotechnologies sont récentes, leurs effets sur la santé ne sont pas bien connus puisque jusqu’à lors très peu d’études ont été effectuées sur le sujet. Certaines études ont néanmoins d'ores et déjà alerté la communauté