Aménité environnementale

oppressant, et sur lequel l’individu semble ne pas avoir de prise Excitant Ce rapporte à un environnement qui éveille les sens, provoque une motivation à l’action ou à la contemplation Déplaisant Plaisant Ce rapporte à un environnement sans aménité, qui laisse l’individu indifférent, voire qui inspire de l’inquiétude par le vide qu’il représente Ce rapporte à un environnement dont la douceur et la tranquillité lui confèrent un caractère apaisant Ennuyeux, inquiétant Pas stimulant Apaisant

particulièrement adaptées en terme de politiques publiques. Les questions du logement, des risques, de l'accessibilité ou de l'emploi, s'y posent avec une acuité souvent redoublée par rapport au reste du territoire. La préservation des valeurs environnementales et patrimoniales, particulièrement remarquables, qui s'attachent à ces espaces doivent s'imposer à tous comme une exigence incontournable"1. Porteur d'enjeux très diversifiés et parfois concurrents, l'espace littoral peut être perçu comme une

Irrigation Rehabilitation Program 2006/2007 Status Report (en anglais seulement) Entrevues de projet Haut de la page Étude de cas 4 - Gérance de l'environnement On observe une sensibilisation croissante à l'importance des paysages environnementaux et de la préservation des milieux naturels. En UE, on reconnaît l'importance de l'environnement depuis longtemps et on vante sa polyvalence. On utilise les terres agricoles et forestières à diverses fins, notamment pour l'agriculture ou leur

à 1000 km de côte, dans une région où la dépendance économique liée à la pêche est très élevé e. L’économie s’en verra ressentie jusqu’au retour d’un équilibre écologique. La région est confrontée à des périodes de récupération économique et environnementale qui s’effectueront dans un minimum de 10 ans, et même de 25 ans pour certaines espèces. De plus, cette côte possède une extraordinaire richesse quant aux espèces de poissons, mollusques et crustacés marins de grande valeur sur le marché de la

estimée à 1000 km de côte, dans une région où la dépendance économique liée à la pêche est très élevée. L’économie s’en verra ressentie jusqu’au retour d’un équilibre écologique. La région est confrontée à des périodes de récupération économique et environnementale qui s’effectueront dans un minimum de 10 ans, et même de 25 ans pour certaines espèces. De plus, cette côte possède une extraordinaire richesse quant aux espèces de poissons, mollusques et crustacés marins de grande valeur sur le marché de la

points. • 1re remarque : la mondialisation doit être comprise dans sa plus large acceptation, correspondant aux quatre « grilles de lecture » imposées dès le premier chapitre : mondialisation géoéconomique, géopolitique, géoculturelle et géo-environnementale, même si ces deux dernières approches apparaissent relativement peu dans les deux grandes parties du programme (parties II et III). On peut ajouter une autre dimension de la © Hatier, 2014. Géographie Terminales – Livre du professeur – p. 3

jeu des acteurs économiques, leurs stratégies d’implantation et de production aux différentes échelles (depuis celle du lieu de l’activité ou de l’unité de production jusqu’aux échelles européenne ou mondiale). Cette étude intègre les enjeux environnementaux. B. Une activité économique. Un sujet d’étude au choix : – Dans le domaine agricole – Dans le domaine industriel – Dans le domaine touristique 8 © Éditions Magnard, 2006 Les choix et les démarches pédagogiques du manuel de 1re STG

Paris, Île de France Introduction L’intérêt des sciences humaines et sociales pour l’analyse des formes urbaines1 connaît un regain d’intérêt, pour au moins deux raisons. La première est l’existence d’interactions avec la durabilité sociale, environnementale et économique des agglomérations urbaines, interactions qui invitent à insister sur certains questionnements dont celui des liens entre formes urbaines et comportements de mobilité (Aguiléra et Mignot, 2010). La seconde raison est que ces formes

Paris, Île de France Introduction L’intérêt des sciences humaines et sociales pour l’analyse des formes urbaines1 connaît un regain d’intérêt, pour au moins deux raisons. La première est l’existence d’interactions avec la durabilité sociale, environnementale et économique des agglomérations urbaines, interactions qui invitent à insister sur certains questionnements dont celui des liens entre formes urbaines et comportements de mobilité (Aguiléra et Mignot, 2010). La seconde raison est que ces formes

nouveaux rapports à l’espace. La ville d’hier avait des caractéristiques bien connues : installations centrales d’ateliers et de fabriques, vie polarisée par les gares, les services publics et les magasins, répartition verticale des inégalités sociales, aménités de voisinage, vie de quartier intégrée, communautés ouvrières, espaces résidentiels bourgeois, zones d’équipements collectifs, et tous les autres attributs du zonage fonctionnel. On évitait les distances en même temps qu’on recherchait une certaine