Aménager Les Villes Réduire Les Fractures Sociales Et Spatiales

FIcHE 1 Mettre en œuvre la question Chapitre [manuel p. 144] Villes et développement durable [1] Villes et développement… 7  Problématique de la question plus de la moitié de l’humanité est urbaine et la croissance urbaine est spectaculaire au sud, en particulier dans les plus grandes villes. L’étalement urbain, les ségrégations spatiales croissantes, les multiples pollutions justifient une approche de la ville en termes de développement durable. Problématiques Quels

Thème n°2 : Aménager et développer la ville. Ce thème comporte trois grands volets d’études I) La France en ville. A) Construire une carte de l’urbanisation, des densités et des flux en classe. 2h : Notée sur 20 B) Etude de cas : l’aménagement urbain de Lyon.2h C) cours : entre attractivité urbaine et nouveaux espaces ruraux.2à3h II) Mobilités, flux et réseaux de communication. A) Cours : la connexion inégale du territoire français à l’Europe et au monde. Avec cartes

T2C3 : La France en villes introduction Aujourd'hui la France est très majoritairement urbaine et peu être qualifiée de France en villes. Ce phénomène est un processus récent dans le temps ; la France en 1914 est majoritairement rurale. Quelles sont les spécificités du processus d'urbanisation en France ? 1) Mouvements de population, urbanisation, métropolisation A. Mouvement de population et urbanisation 1. Les Français des citadins . 4 français sur 5 sont des

cas A. Des acteurs multiples publics et privés interviennent dans l’aménagement des territoires B. …confrontés à de nouveaux enjeux 1. Aménager des territoires attractifs, compétitifs, et, ce, dans une perspective de développement durable 2. …dans le cadre de l’intercommunalité (SCOT) ou communal (PLU) Chapitre 2 La Région, territoire de vie, territoire aménagé 5/6 heures La Région Picardie 3 heures

ville étalée: des mobilités complexes 4 C. La fragmentation et la ségrégation de l'espace:les recompositions internes des espaces urbains : C1 la segmentation: C2 De nouvelles centralités et un centre historique C3la fracture sociale française dans les villes et dans les métropoles :ségrégation et fragmentation Comment expliquer ces dynamiques ? Sont elles la traduction de la mondialisation uniquement? 5 A Les dynamiques urbaines françaises s'expliquent en grande partie par

> Villes et dynamiques urbaines Séquence 7-HG20 43 Étude de cas n° 4 : Mexico ............................................................................................................................... 47 Introduction ........................................................................................................................................................................... 51 Chapitre 1 > Un monde de trois milliards d’urbains A B C ..........

Bilan des 13 opérations Labellisées Sommaire I.INTRODUCTION..........................................................................................................................3 1.1. Territoires, villes et bâtiments durables en France…des résultats de plus en plus visibles ...........4 1.2. Les Labels EcoQuartier apportent des réponses aux enjeux socio-économiques stratégiques pour la période 2013-2017 ...................................................5 1.3. Les Enjeux

d'identifier ces cycles de croissance. De 1950 à nos jours, la croissance à tendance à accompagné un phénomène de mondialisation diffusé sur l'ensemble de la planète dites Économie Monde. Elles sont dominées par des centres économique, souvent des villes. La croissance permet aux sociétés de s'ouvrir aux progrès technologiques, particulièrement aux amélioration agricole. La croissance économique dépasse la croissance démographique. Pour Joseph S. les phrases de croissance sont des vague d'innovation

des pays du golfe de Guinée, des pays du Moyen-Orient et du Mexique. Cette disparité est notamment due à trois facteurs : • les infrastructures urbaines sont généralement moins bonnes dans les pays dont la croissance économique est plus récente. Les villes n’ont pas eu le temps d’adapter leurs infrastructures à l’augmentation rapide de la population et au développement de Séquence 2 – HG20 45 l’économie (Mexico, Shanghai…) ; • les normes environnementales de ces espaces urbains ne sont pas

puissant au plan éco (32% du PNB mondial) et commercial (1ère zone d’échanges de la planète avec un marché intérieur de 500 millions de consommateurs potentiels) - Mais des performances obtenues par l’association de 27 Etats et d’importantes inégalités spatiales internes : l’Europe de l’Ouest est le moteur de la croissance et du dynamisme de l’UE, qui tire les PECO vers le haut. 3. Le Japon - La 2ème puissance économique mondiale (13 % du PNB, n°3 du commerce mondial et 128 millions d’habitants) ; un géant