Arrière-pays

associations tel que les Amap ( Associations pour le Maintient d'une Agriculture Paysanne ) existent, afin d'aider ces agriculteurs en difficulté. Tout comme pour le Nord-Nord, il existe des réseaux Sud-Sud comme Alter-Eco qui permet aux habitants des pays du Sud de pouvoir consommer les produits venant des producteurs du Sud. Le produit Les produits du commerce équitable sont nombreux, cependant beaucoup de gens assimilent le café comme étant le seul produit issu du commerce équitable. Il

néerlandais, un restaurateur d'œuvres d'art et un faussaire. C'est l'histoire vraie d'un artiste raté qui devient l'un des plus grands faussaires de toute l'histoire de l'art. Sa vie est liée à celle de Johannes Vermeer, un grand peintre de l'Age d'or des Pays-Bas dont il produira des imitations parfaites. Ce roman mêle aussi les biographies de Proust et de Goering. Cette histoire s'est déroulée entre 1632 et le siècle dernier, le type de ce roman est donc bien historique et mêle tout à la fois enquête policière

relocalisation Etymologie : du latin re, préfixe de retour en arrière, et locus, lieux. La relocalisation économique désigne un changement d'implantation géographique de tout ou partie des activités d'une entreprise qui a pour objectif de rapprocher les lieux de production de ceux de consommation. Elle peut aussi être définie comme le retour dans un pays développé d'une activité qui avait précédemment été délocalisée dans un pays en développement. Principaux facteurs invoqués par les entreprises

Visite guidée « La Boudeuse » La Boudeuse est un navire d’expéditions, il est le seul 3 mats à faire des expéditions. Construit en 1916 aux Pays Bas, la Boudeuse tient son nom de l’ancien bateau de Louis Antoine de Bougainville, qui fut au XVIIIeme, le premier français à faire un tour du monde de découverte culturelle et scientifique. Bateau de commerce en Mer Baltique et en Mer du nord puis bateau école Suédois, La Boudeuse fut rachetée en 2003 par son actuel capitaine : Patrice Franceschi

l’écart de développement et de richesse entre les pays de la rive Nord et les pays de la rive Sud. Il était également bienvenue que vous nuanciez ces écarts en montrant que certains pays de la rive Nord (ex Yougoslavie notamment) ont des PIB/h ou des IDH proches et même inférieurs à certains pays de a rive Sud (Libye, Tunisie). b-  Une situation démographique différente ? Il fallait montrer que si la rive Nord a achevé sa transition démographique, les pays de la rive Sud sont dans des situations beaucoup

réellement les premières coupables ? La nature n'en est-t-elle pas en partie à l'origine ? Qui est le plus responsable du réchauffement climatique : l'Homme ou la nature ? L’Homme. Oui, Les pays riches et industrialisés sont en grande partie responsables de l'augmentation des gaz à effet de serre alors que les pays en développement sont ceux qui en subissent le plus les conséquences; ils sont, en effet les plus vulnérables face a la sécheresses, et autres catastrophes naturelles l’Homme modifie son

véhicules par an, ce qui n'était pas envisageable sur les seuls marchés matures. Or il n'y avait pas d'offre pour les pays émergeant et les ex pays de l'est. Avec Dacia, le groupe disposait d'une marque qui ne polluait pas celle de Renault. Renault a donc un objectif stratégique de 4 Millions de véhicules à produire par an. Les primo-accédants à la mobilité dans les pays émergents deviennent des clients potentiels. Le résultat qualitatif à atteindre est d'offrir un véhicule au goût du jour

légalisation des drogues. Les raisons avancées sont l'échec des politiques actuelles, les retombées économiques potentielles, la défense des libertés et responsabilités individuelles et la réduction des crimes liés à la drogue.  En 2013 près de 30 pays ont mis en place une libéralisation d'une ou plusieurs drogues. Les arguments pour la légalisation de la drogue:  La légalisation, consiste à rendre légal le cannabis, au même titreque le tabac par exemple. Son commerce peut être réglementé. Par

sortes car interdépendances des pays .   flux de marchandises ( carte 1 page 18 ) : triade ; europe occidentale , etats-unis et asie .les pays du nord représentent les trois quarts du commerce mondial (pourquoi?: fabriquent produits complexes , les exportent et sont les seuls à pouvoir se les acheter) .L’europe : 40.9% du commerçe mondial (mais chiffre trompeur car bcp d’échanges « intra-muros » , si l’UE était un état le chiffre baisserait considérablement) .Les pays riches sont obligés de commercer

DM.HG L'exemple du rôle géostratégique et géopolitique du port de Rotterdam. Rotterdam est une ville portuaire des Pays-Bas, comptant plus de 600 000 habitants. Son port est l'un des premiers ports mondiaux, en terme de trafic et d'influence. C'est d'ailleurs le premier port européen avec plus de 430 millions de tonnes de marchandises traités en 2011. Pourquoi ce port a-t-il tant d'importance en Europe et dans le monde ? En quoi excelle-t-il au niveau géopolitique et géostratégique ?