Association sud-asiatique pour la coopération régionale

cœur de cette aire de puissance sont (pour les Instructions Officielles) le Japon, la Corée du Sud, Taïwan, Singapour et les provinces littorales de la Chine, soit 750 millions d’habitants. C’est la première façade maritime du monde mais elle est éclatée, disparate, tant au niveau politique qu’économique. C’est une aire de puissance en pleine expansion = elle influence toute la région d’Asie de l’Est et du Sud-Est et même une partie de la planète (où le Japon tient une place centrale et la Chine s’affirme

La régionalisation politique de l’Asie est-elle possible ? Intro : La Corée du Sud a annoncé, le 12 septembre dernier, son souhait de créer une communauté économique des nations de l’Asie de l’Est. Ceci vient rappeler la volonté asiatique d’une régionalisation économique approfondie, sans pour autant vouloir de régionalisation politique. La régionalisation politique est, au niveau d’un continent, le regroupement d’Etats-Nations dans des ensembles politiques plus ou moins fédérés, le

en place de regroupements régionaux, ayant pour objectif de se renforcer ou de concurrencer cette suprématie. Ainsi en 2000, on comptait environ 85 accords régionaux commerciaux dans le monde. C’est ainsi que l’on assiste à l’apparition de l’Union Européenne (UE) sur le vieux continent, de l’ALENA en Amérique du Nord, de l’ASEAN en Asie du sud-est, du MERCOSUR en Amérique latine, du SADC en Afrique subsaharienne… Aussi, au regard de ces nombreux ensembles régionaux, nous avons décidé de nous

Les fondements religieux de la civilisation Asiatique 2 grandes cultures : Chinoise ( sinisée ) et indienne ( indianisée ), ce sont les deux pays les plus peuplé ( 1/3 de la population mondiale), ils influencent leurs pays voisins comme la Corée, le Vietnam et le Japon pour la Chine, et le Pakistan, Bangladesh et Nepal pour l’Inde Il n’y a pas qu’une seule religion ( pas que le bouddhisme) mais aussi indou

milliards de dollars annuels en 1970, 50 milliards en 1985, 200 milliards en 1990, 300 milliards en 1995, 800 milliards en 1999).Ces investissements à l’étranger faits par les FMN atteignent une telle importance que dans nombre de pays, notamment ceux du Sud, ils influencent la politique de certains gouvernements qui font tout pour les attirer. 13. L’internationalisation financière Le troisième aspect de la mondialisation économique se caractérise par l’accroissement et l’internationalisation des flux

criantes et l’aide accordée par les premiers n’a jamais été aussi dérisoire ». A la lumière de ce constat, comment voyez-vous l’avenir de la coopération Nord/Sud ? SOMMAIRE I --- Introduction II --- Bilan de la Coopération N/S III--- Fondement Futur de la Coopération N/S IV--- Formes possibles de la Coopération N/S V --- Conclusion VI--- Bibliographie INTRODUCTION Le monde se partage en 4 catégories de sociétés par effet combinatoire de la richesse

Les zones de libre échange | | | | | | | | Sommaire 1- Définition de zone de libre échange 3 2- Coopération pour l’économie pour l’Asie-Pacifique 4 3- Association des nations du Sud-est asiatique 6 4- Accord de libre-échange nord-américain 7 5- Marché commun du cône Sud (MERCOSUR) 8 6- Le marché commun de l’Amérique centrale 10 7- L’Union européenne 12 8- Conclusion 15 1- Définition de zone de libre échange Zone de libre échange

Article « Les processus d'intégration régionale, vecteurs de recomposition du système international ? » Franck Petiteville Études internationales, vol. 28, n° 3, 1997, p. 511-533. Pour citer cet article, utiliser l'information suivante : URI: http://id.erudit.org/iderudit/703774ar DOI: 10.7202/703774ar Note : les règles d'écriture des références bibliographiques peuvent varier selon les différents domaines du savoir. Ce document est protégé par la loi sur le droit d'auteur. L'utilisation

certains Etats du continent dont le développement est, par conséquent, très disparate. Par ailleurs, le refus des puissances nucléaires asiatiques à signer le traité de non prolifération et la recrudescence des noyaux terroristes fragilisent l'équilibre de la région et paralysent en partie son développement. Nous analyserons tout d'abord l'essor actuel du continent asiatique. Nous étudierons ensuite les importantes inéglités de ce développement au sein du continent et des pays. Nous achèverons cette étude

 La stratégie de délocalisation de l’industrie automobile japonaise en Asie du Sud Est pendant la crise de 1997. Introduction. La stratégie de délocalisation des constructeurs automobiles japonais en Asie du Sud Est s’inscrit dans le cadre d’une politique globale de délocalisation mise en place dès les années 1960 et qui n’a cessé de se renforcer depuis, y compris pendant la crise qui a fortement touché toute la zone. L’ASEAN est en effet le premier partenaire commercial et fournisseur du