Atelier de génie logiciel

: +33(0)2 32 74 00 20 Email : a.mionnet@ havre-developpement.com Agnès PERRIER ASSISTANTE DE PROSPECTION LOGISTIQUE Tél. : +33(0)2 32 74 00 20 Email : a.perrier@ havre-developpement.com 6 Les Adhérents COllège logistique : Atelier picking . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BOSTYN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

entités 2.3. Phase 3 : Modélisation du Worktlow 2.3.1 Diagramme des cas d'utilisation 2.3.2 Diagrammes de séquence 2.4. Phase 4 : Diagnostic 2.4.1 Forces 2.4.2 Faiblesses Chapitre 3 : Etude des scénarii proposés 3.1. Etude comparative des logiciels proposés Gestion Automatisée du Parc Automobile Projet de fin d'étude Sommaire 3.1.1. Les Systèmes de Gestion de Bases ri. Données Relationnelles 3.1.2. Les Langages de programmation 3.1.3. Les anti-virus 3.2. 3.3. 3.4. Caractéristiques

l’agent maritime au contrôle des navires entrant et sortant du port d’Agadir -Remplir le formulaire d’entrée et de sortie des navires (n°de conteneurs, poids, contenue des conteneurs…) Semaine n°4 et 5 Service commercial : -Apprentissage du logiciel “LARA PORTAL”, logiciel propre à CMA CGM. -Découverte des “Incoterms.” -Accompagner les commerciaux dans leurs tâches quotidiennes : gestion du portefeuille, prospection sur le terrain, recherche de nouveaux clients…) ISCID 2010/2011 5 Sommaire : Glossaire

du bâtiment : façades étanchéité p. 33 ● Esthétique cosmétique p. 68 ● Étude et économie de la construction p. 33 ● Étude et réalisation d'outillages de mise en forme des matériaux p. 54 ● Fluides, énergies, environnements p. 33 ● Fonderie p. 54 ● Génie optique p. 77 ● Géomètre-topographe p. 33 ● Hôtellerie restauration p. 81 Hygiène-propretéenvironnement p. 51 ● Industrialisation des produits mécaniques p. 54 ● Industries des matériaux souples p. 55 ● Industries plastiques Europlastic p. 54 ● Informatique

l’aviation, tout un monde formidable indépendant qui évoque la capacité et la créativité de l’être humain. Afin d’assurer la progression du domaine, la précision et la sécurité, l’homme est obligé d’en appeler aux ressources les plus abstraites de son génie. La demande de transport aérien et le nécessaire renouvellement des flottes laissent entrevoir de fortes perspectives de croissance pour l’industrie aéronautique. Les avionneurs et leurs sous-traitants font cependant face à des défis de taille, contraints

www.khalydi.com Département : Génie électrique. [pic] |Amélioration de la gestion technique centralisée (GTC) du siège OCP | Réalisé par : NADIR RACHIDI Encadré par : Monsieur OUHADI de l’OCP et le professeur MEDROMI. Promotion 2005 Remerciements Je tiens à remercier respectueusement Monsieur Mourad CHERIF, Directeur

primante au concours de pharmacie (classement : 192/890) 2005 - 2008 Baccalauréat S mention Assez Bien, Lycée de Notre Dame du Grandchamp à Versailles Langues Informatique Anglais : Espagnol : intermédiaire – (TOEIC : 700) notions C2i niveau 1, logiciels officinaux Servilog et Opus, Microsoft Word, Microsoft Excel, Microsoft Power Point EXPERIENCE PROFESSIONNELLE 2013 - 2014 (6 mois alt.) Avril-Août 2013 (5 mois) THALES – mission Consulting « Projet Grand Bordeaux » - Mobilité des personnes :

OBSERVATIONS DE KLC SUR LE MANAGEMENT DES SYSTÈMES D’INFORMATION La Qualification : entre Etudes et Production Synthèse réalisée par Catherine Le Louarn et Chantal Chevallier Avril 2005 Les synthèses de KLC Catherine Le Louarn Ingénieur en Génie Informatique et docteur de l'Université de Technologie de Compiègne. Directeur Associée de KLC, elle est spécialiste des opérations d'infogérance des Etudes et des référentiels CobiT et ITIL. Sommaire Editorial .................................

Nous pouvons alors parler d’innovation des produits. Les secteurs de l’automobile, de l’aéronautique, sont les utilisateurs historiques, et fortement impliqués dans cette approche. L’outil de gestion de l’information est soutenu par des éditeurs de logiciels ERP, il permet de suivre le flux physique des produits ( SAP, Oracle...). Nous pouvons alors parler d’innovation de processus. Les secteurs de la pharmacie, de l’agro-alimentaire ont cette approche. Dans de nombreuses entreprises, les deux approches

administratif.  La technologie Il est devenu difficile de dissocier gestion logistique, optimisation et technologie. La gestion du parc automobile utilise les logiciels de type TMS (Transport Management System) ou SGT (en français Système de Gestion du Transport) 4 Automobile Rapport de Gestionnaire de Parc Les principales fonctionnalités des logiciels de la gestion du parc automobile :  Gestion des stocks de consommables et de pièces de rechange  Gestion des ressources humaines (horaires de travail/repos)